公路发展 五年工作总结.docVIP

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公路发展五年工作总结 克难攻坚 真抓实干 奋力开拓夷陵公路发展新局面 十二五期间,在各级政府和行业主管部门的正确领导下,我局深入贯彻十八大精神,落实科学发展观,着力打造服务型、创新型、和谐型和环保节约型行业,为服务地方社会经济发展、服务人民群众安全便捷出行、服务社会主义新农村建设作出了积极贡献,为十三五发展奠定了良好的基础。现将十二五及201X年工作情况总结如下: 一、五年来的主要工作和成绩 (一)公路基础设施建设为服务发展做出了新贡献 五年来,我局全面完成了十二五项目建设计划,十二五共完成工程项目投资**亿元。完成公路国省道改建67公里,其中国道G347荷两路37.45公里已完成和远安接壤的3.4公里,省道S277雾莲路50.44公里已完成雾下路29公里,下莲线22公里正在进行,省道S287乐大路68.43公里已完成韩家湾以下35公里,韩家湾至大老林段正在进行。完成地方县乡道改造95.27公里,并成功打造出一批以官庄路、龙雷路为代表的生态旅游示范路。五年来,我局始终坚持质量、安全、廉政三个责任重于泰山的原则,把工程质量放在首位来抓,所建工程合格率达100%,优良率达80%以上。五年来,工程建设增量与提质并进,冷热再生技术、水泥砼路面改造碎石化技术等新技术在工程建设中广泛推广使用,生态环保、资源节约、便民利民的建设理念逐渐形成。 (二)公路养护工作逐步提升到新水平 我局承担468.31公里列养道路养护任务,其中省道184.239km,县道里程158.732km,乡道里程125.339km.五年来,累计完成养护投资1.5亿元。完成沥青(砼)路面大修工程77.9公里,中修15.85公里;改造危桥5座;完成安保工程投资**万元,完成水毁修复投资**万元;积极做好行道树的栽植、补植工作,树木成活率、保存率都达到95%以上。五年来,全区干支年平均好路率83.3%,养护综合值83.12.五年来,我局注重打造畅、洁、绿、美、安、舒的夷陵公路新形象,坚持领导分片包线督办制度,积极探索、大胆实践路政养护一体化管理新模式,提高了道路日常巡查质量;不断加强危岩治理工作,增设警示标牌实行造册建档,加强现场监控;不断加强基层场站设施建设,投入**余万元对4个养护站基础设施进行维护,并以养护站为依托,建立应急抢险中心,组建应急抢险队伍,行业应急反应速度与处置能力得到全面提升。 (三)行业管理树立了宜昌路政文明窗口的新形象 五年来,我局坚持强化文明执法、依法行政建设,提升路政执法队伍的整体素质,路政管理实现了内业管理制度化,外业工作规范化,杜绝了越权执法、违规执法、粗暴执法、不廉洁执法现象的发生,无一起错案发生。五年来,我局厉行执法队伍准军事化管理,强化队伍操作和执法队伍培训,锻炼出了一支能执法、敢执法、执好法的执法队伍。五年来,我局积极争取区政府支持,争取部门协作,构建了以路政管理为主,相关乡镇及部门配合的公路管理的综合治理机制,有效解决了公路沿线乱倒垃圾、乱搭乱建、乱设标牌、超限抛洒四大难题,先后12次对公路秩序集中整治,环境治理效果明显。五年来,我局不断加强治超站建设,根据四统一工作要求,投入资金**多万元,在全市公路系统率先完成了执法场所外观整治、执法标志统一、交通执法证件更新和执法人员换装工作。坚持不懈做好超限运输治理,推行流动治超,依法查处超限车辆,超限率始终控制在5%以内。五年来,我局路政案件查处率、结案率均达100%,有效地维护了路产路权,确保了干线公路的安全畅通。我局路政大队、姜家湾超限站两次代表全省交通运输执法单位接受交通运输部考核检查,得到一致好评。 (四)内部管理逐步建立和完善了新机制 五年来,我局内部各项管理不断完善。一是建立财务管理新机制,实行经费预算管理,规范公务接待,加强内部审计监督,实现了财务管理科学有序。二是积极主动全力争取到地方政府和财政支持,争取财政资金解决了职工住房货币化兑付的遗留难题,保证了职工正常的福利待遇和全局上下的稳定,维护了单位和谐稳定局面。同时,我们还争取社保资金,消化了退休职工因历史原因形成的单位负担。三是建立机务管理新机制。五年自购置机械设备和争取上级补助我局机械设备29台套,增加设备资产825余万元,机械设备完好率和使用率大幅提升。四是强化安全管理新机制落实,全员安全意识和责任显著增强,连续五年安全生产态势保持平稳。五是逐步建立工作绩效考核机制,加强工作绩效考核,提高了职工积极性。 (五)党建、文明创建工作不断取得新成绩。 五年来,我局高度重视党建研究、人才培养、公路文化建设、党风廉政建设等工作,通过文明创建、典型培养等活动,有效改变了职工的精神面貌,提升了行业在社会群众中的形象。 我局始终坚持加强作风建设,积极教育和引导干部职工按照科学发展观的要求加强作风建设,围绕党中央八项规定,认真践行三

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