冬季工作总结与下一步工作安排及打算.docVIP

******冬季工作总结及下一步工作安排和打算 一、冬季工作总结 冬季我们***主要做了如下工作： 1、组织全体员工对各岗位危险源进行了再辨识，及时将新辨识出的内容增加到各岗位危险源辨识中，并严格执行。对煤坑卸煤车辆进行了车辆在东边卸煤，人员在西边指挥，待车离开后进坑作业，杜绝了人车混合作业现象。保证了劳务工的人身安全。另外规定了工人上下班路线，即从票房的门口方向靠西行走至煤坑、磅房、初检，即人行路线上无车辆行驶，保证了员工上下班的安全。 2、 每周开一次安全例会，进行一次安全自查，对发现的问题及时100%全部整改。 3、对站内办公楼的暖气自行想办法进行了改造。即增加检查井，在办公楼一楼进气口直角处安装放水开关排水，并在直角的两边开口直接接一根45o角的管道。这样可以保证气暖在直角处积水多，放水阀门排不完的情况下，气可以直接从增加的管道上供气。改变了前几年冬季办公楼所有房间用电取暖的情况。目前我站暖气，会议室、值班室、活动室、门房冬季供暖效果很差。由于当初安装存在很多弊病，再加上管道粗细不一，改造的工程量特别大，我们已报2011年专项，等待改造。 4、对所有上煤车辆信息均入档管理。对所有车辆马槽等容易掉落的槽钢等进行了彻底检查，对容易掉落钢材的车辆进行停运焊接处理。保证了汽车上的部件不掉入煤中。 5、积极配合北京翔科厂家安装好了自动称量系统，在系统安装调试成功后，要求厂家进行了为期一周的培训。首先我们站领导带头学，目前出现简单故障，我们可自行判断并处理，此系统运行基本稳定，运行一段时间后，我们将问题集中写成书面材料，这几天厂家正在一一整改。 6、加强煤质管理。首先我们站领导在现场轮流跟班检查，发现煤质问题均及时反馈矿方与处调度室。并严格按照煤质管理实施办法狠抓煤质，杜绝了不合格煤入坑现象。 存在问题：主要是大海则矿上煤时坑口劳务工短缺，现有6人（其中5人公司配备，1人大海则矿配备。）近几天我们一方面给处里打报告，一方面与天隆协调增加3人，即现在每班2人，分3班，即每班再增加1人。 二、下一步工作安排和打算 1、将安全工作放在首位来抓，充分利用班前会、班后会、每日一题学习安全生产知识、安全管理制度、安全操作规程，分析讨论典型事故案例等，增加安全意识，提高安全能力，实现安全生产的精确度数和长治久安。重点工作放在现场，要求所有职工牢记安全“三不”伤害、安全操作规程、危害因素辨识，从我做起，遵章守纪，杜绝违章。 2、通过开展班组建设，逐步形成关系和谐，工作协调，互相帮助，奋发向上的良好精神面貌。 3、继续严格执行每车煤票按矿方发车先后顺序编号工作，站初检按序号、车号、初检时间做好初检值班记录，对于相差5个序号的车即视为问题车。由初检将此车煤票扣押，将车辆靠边停放，值班站长将全过程监管此车煤质后办理票据，并在初检值班记录上签字。 4、坚持站领导每天轮流下矿检查制度，及时了解煤矿煤质，矿方场存数量，煤质处理情况，路途上煤车辆情况。 5、加强班组长跟班作业，站领导轮流跟班制度，逐车检查煤质，杜绝一切包馅煤、脏杂煤入坑。加强全员煤质管理意识教育，严格按《运销处外购煤收储、计量及发运管理实施细则》加强煤质管理，主要加强坑口拣杂、除杂人员管理。制定我站坑口拣杂除杂人员管理制度，做到只要没有漏入坑内的矸石等杂物全部拣出，并每班做好记录。 6、放大车号。对每辆车的后马槽上的放大号进行了重新喷号，保证了所有卸煤车辆进入站内前后均有醒目的车号，保证煤质等方面出现问题时在监控录像中都能清晰查处。 7、做好文明生产工作。权利打造整齐清洁，有没舒适的生产生活环境。 8、利用站内空地组织职工利用业余时间种菜，降低伙食费用，提高伙食标准。 9、做好相关单位的协调工作。与煤质处、洗煤厂、地方环保、计量等部门相互协调，做好配合工作。