第三节汽车制动液.pptVIP

* * 第三节 汽车制动液、液压油、减振器油、防冻液 学习目标： 1.了解汽车制动液，液压油的性能要求及特点 2.熟悉减振器油、防冻液其分类和牌号 能力目标： 1.根据实际的使用条件进行选择制动液、液压油 2.我们要结合实际需要，选择和使用防冻液 复习回顾： 1.齿轮油分类方法有几种？国内和国外有什么不同？ 国个的两种，一种是使用性能（API）分类法；另一种是粘度分类（SAE）国内采用API分类法分为普通车、中负荷、重负荷三种车辆齿轮油 2.如何选用齿轮油?有哪些注意事项? 应按车辆使用说明书的规定选择与该车型相适应的齿轮油品种和牌号。没有说明书情况下，应根据汽车齿轮传动的种类及传动工作负荷、使用条件、环境温度选择齿轮油的品质及粘度等级。 一、汽车制动液 1.对制动液性能的要求 （1）概念： 汽车制动液,俗称刹车油,是用于汽车液压制动系统和洫离合器的液压操纵系统中,用来传递压力以便使汽车产生制动或离合器分离的液体,是液压油的一个特殊品种。 （2）要求：优良的高温抗阻性；要有良好的低温流动性和粘温性以保证机器的良好的滑动和工作； 要有良好的与橡胶的配伍性，以防制动失灵；对金属的腐蚀性要小；有一定的溶水性和化学安定性。 2.汽车制动液的分级及分类 (1)我国现有和将要的制动液都包括在内,主要根据其高温抗气阻性和低温流动性的不同,从低到高分为JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5等六个级。 （2）分类：根据制动液的组成和特性，一般把它们分成五种类型 1）醇型：它的最低使用温度为-20—25度。 2）醇醚型；是目前广泛应用的主要品种。它由基础液、润滑剂和添加剂三种构成。 3）脂型；它也是广应用的主要品种之一。 4）矿油型； 5）硅油型；它是性能很好的汽车制动液，但价格太贵，难以推广。 3.汽车制动液的牌号 醇醚型和脂型统称为合成型 。合成型是目前广泛应用主要汽车制动液，学用的有三个牌号：HZY2、HZY3和HZY4。 4.制动液的选择： （1）根据环境条件，主要指气温、湿度和道路条件进行选择。 （2）根据车辆速度性能进行选择。国产车使用进口制动液或进口车使用国产制动液，应根据其对应关系正确使用。选用时应依据该车型使用说明书。 5.制动液使用注意事项 （1）不同种类的制动液不能混用,以防分层、失效。 （2）按期更换制动液，更换时应彻底清洗制动系统。 （3）矿物油型制动液对橡胶零件有腐蚀作用，使用这类油时，制动系内必须换用耐矿物的橡胶制品。 （4）制动液应密封存放，特别是醇醚型制动液，以免沸点降低；灌装制动液的工具、容器，必须专用，不得与其他油品混用。 （5）制动液易挥发、易燃，应注意防火；不可露天存放，以免制动液早期变质、失效。 二、汽车液压油 1.液压系统对液压油的要求 在现代汽车上的许多系统,都采用液压、液力传动，如液力变矩器、液压制动系统、液力转向系、离合器液压操纵系统、减振器及自动倾卸机。 对液压油使用性能基本要求是：即工作中能保持其不可压缩性和良好的流体状态。为了保证实现上述两个基本要求，液压必须具有：良好的抗乳化性、良好的抗泡沫性、好的清净性、适宜的粘度、良好的粘性能和较好的抗氧化安定性。 2.液压油的分类、品种和牌号 按国家标准规定，液压油属于L类（润滑油和有关产品）中的H组（液压系统），并采用统一的命名方法，其一般形式是：L-H（字母）（数字），其中L为类别，H后缀—字母表示液压系统的用油品种，数字表示牌号，即粘度等级。 汽车运输和维修企业中常用的液压油主要品种有：L-HL、L-HM、L-HV、L-HR、L-HS、L-HG。 3.液压油的选择 液压油的选择一般首先根据液压设备的工作环境和运转工况（压力、温度）选择液压油的品种，然后根据液压系统中液压泵的类型 、压力的工作温度选择液压油的牌号。 4.液压油使用注意事项 (1)注意保持液压油的清洁,严防沙尘等固体污染物侵入,否则将显著缩短液压系统寿命。 （2）应按液压油的换油指标换油。 （3）不同品种、不同牌号的液压油不得混合使用。 （4）换油时，应清洗干净