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PAGE PAGE 1 隧道暗挖防水施工 　　摘要：为确保地铁结构不渗不漏，满足运营安全和结构使用年限，正确选择、合理使用防水材料是隧道防水成败的关键之一，做好地铁结果永久防水至关重要。本文就某地铁工程防水材料选用和防水混凝土、防水施工工艺中设计原则和隧道防水采用四道防线，配合比的控制，混凝土坍落度，混凝土振捣，混凝土表面处理，混凝土养护、细部结构中穿墙管，施工缝、变形缝的处理，以及地下工程渗漏水分析中几大原因等作了较详尽的阐述。 　　关键词：地下铁路；防水技术；隧道防水；复合式衬砌 　　中图分类号：U455文献标识码：A文章编号： 　　工程概况 　　某地铁某暗挖区间，以两个半径为350m的圆曲线形成”S”型路线，全长899.009m（双线）。区间为单洞单线圆形断面，线间距13m，线路纵向呈“∨”型坡，隧道覆土厚度8.8m～18.0m，隧道开挖初支采用浅埋暗挖台阶法施工，无轨运输，龙门架提升。二衬采用混凝土输送泵泵送，衬砌钢模板台车模筑混凝土。常年水位高于洞顶约2m。工程采用复合式衬砌结构，初支、二衬之间设置柔性全包防水层，防水层设在初支喷混凝土和二衬之间。初期支护为网喷混凝土+格栅钢架联合支护，初支喷混凝土抗渗等级为S6，二次衬砌为抗渗等级为S10的防水混凝土，柔性防水层采用2mm厚PVC防水卷材。见区间标准断面图图1。 　　防水材料的选用 　　防水材料的选择对防水层质量