PLC控制器在汽车发动机装配的应用.docxVIP

一、系统概述 某汽车发动机厂原有两条发动机装配线，主要完成发动机的装配工作。从机加线过来的发动机缸体通过电动吊装设备放置于装配线的托盘上托盘通过滚道依次通过装配的各个工位，工人在每个工位上安装相应的零件到发动机缸体上，最终生产线流程走完后发动机装配完毕进入下一个工序。 整条装配线的工作流程如上图所示，在发动机上线工位操作工操作电动起重机将机加线加工好的发动机缸体吊装到发动机生产线的托盘上，发动机装配线自动然后通过滚道将托盘按逆时针方向输送到下一安装工位上自动停止在该工位上，该安装工位的操作工安装依据该发动机的型号安装相应的零件到发动机缸体上然后发出指令给装配线，发动机托盘自动的被传输到下一工位，下一工位的操作工依次安装相应的零件到发动机上，依次类推当发动机走到下线工位时该工位的操作工通过电动起重设备将安装好的发动机吊离发动机装配线完成发动机的生产。 装配线上在一定的工位安装的转台，举升台，翻转机等设备，将发动机进行旋转，举升，翻转等操作，方便后面的操作工进行安装。 二、系统要求 现场传感器必须通过高IP等级的专用采集模块通过通讯网络传输到装配线控制系统中。 每个工位安装一个操作箱，操作工通过操作箱上的按钮控制发动机托盘旋转，翻转，举升等动作，完成发动机的零件的装配。 现场每个需要正反转的电机都必须配置带机械连锁装置的正反转接触器，并且为每个电机配置带辅助触点的电机保护开关