TB／T3162.3-2007铁道车辆停车防溜装置-第3部分：防溜铁鞋(审核后修改).docVIP

TB/T 3162.3—2007 PAGE PAGE 1 中华人民共和国铁道部 发布2007-12-01实施2007 中华人民共和国铁道部 发布 2007 2007 铁道车辆停车防溜装置 第3部分：防溜铁鞋 Railway car anti-sliding device for stopping — Part3: Braking shoe for loose protection TB/T 3162.3—2007 TB 中华人民共和国铁道行业标准 ICS03.220.30 S93 PAGE PAGE 6 05T053.3制定2005 前 言 TB/T 3162《铁道车辆停车防溜装置》分为三个部分： ——第1部分：内撑式停车防溜器； ——第2部分：停车防溜顶； ——第3部分：防溜铁鞋（止轮器）。 本部分为TB/T 3162的第3部分。 本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。 本部分主要起草单位：铁道科学研究院运输经济研究所、铁道部标准计量研究所、成都龙泉航天铁路器材有限公司。 本部分主要起草人：宋毅、张锦、兰淑梅、张合连。 目 次 TOC \o 1-3 \h \z 前 言 2 1 范 围 1 2 规范性引用文件 1 3 定义和术语 1 4 技术要求 2 5 试验方法 ……………………………………………………………………… 4 6 检验规则 …………………………………………………………………… 6 7 标志和合格证 ………………………………………………………………… 6 铁道车辆停车防溜装置 第3部分：防溜铁鞋 1 范 围 本部分规定了防溜铁鞋（止轮器）的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则等。 本部分适用于采用铸钢和钢板焊接成型的防溜铁鞋（止轮器）的设计、生产、检验、使用和管理。适用于机车车辆在静止状态下的防溜防护。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款，通过ＴＢ/Ｔ3162的本部分引用而成为本部分的条款，凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分。然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。 GB /T222 钢的成品化学成分允许偏差 GB/T223. 3 钢铁及合金化学分析方法 二安替比林甲烷磷钼酸重量法测定磷量 (GB/T223. 3—1988，NEQ ASTM E30:1980) GB /T223.4 钢铁及合金化学分析方法 硝酸铵氧化容量法测定锰量 GB/T223.5 钢铁及合金化学分析方法 还原型硅钼酸盐光度法测定酸溶硅含量 GB/T223.68 钢铁及合金化学分析方法 管式炉内燃烧后碘酸钾滴定法测定硫含量 GB/T223.69 钢铁及合金化学分析方法 管式炉内燃烧后气体容量法测定碳含量 GB/T 228 金属材料 室温拉伸试验方法(GB/T 228—2002，EQV ISO 6892:1998) GB/T 229 金属夏比缺口冲击试验方法(GB/T 229—1994，EQV ISO 148:1983) GB /T231.1 金属布氏硬度试验方法 第1部分：试验方法 (GB /T231.1—2002，EQV ISO 6506—1:1999) GB/T 699 优质碳素结构钢 GB/T11352-1989 一般工程用铸造碳钢件(NEQ ISO 3755:1991) GB/T12467.3 焊接质量要求 金属材料的熔化焊 第3部分：一般质量要求 （GB/T12467.3—1998，IDT ISO3834—3：1994） TB/T 1464 铁道机车车辆用碳钢铸件 通用技术条件 3术语和定义 3.1 防溜铁鞋（止轮器） Braking shoe for loose protection 放在静止状态的机车、车辆车轮下对其进行阻挡的安全防溜装置。见图1。 图 1 防溜铁鞋（止轮器）示意图 4 技术要求 4.1外形尺寸及公差 防溜铁鞋（止轮器）的外形基本尺寸及公差见表1，部位见图2所示。 表1 单位为毫米 项 目 铸钢防溜铁鞋 （止轮器） 钢板防溜铁鞋 （止轮器） 图2所示部位 鞋尖 长度 25+10 25+10 a 宽度 35+5 35+5 b 尖与底宽度 直线过渡 直线过渡 c 厚度 2+1 2+1 d 尖与底厚度 直线过渡 直线过渡 e 鞋底 长 度 400±1O 400±10 f 裙边内侧宽度 76+4 76+4 g 厚 度 6+2 5+3 h 裙边 长 度 150+10 1