2015上海机场全媒体的介绍.pptVIP

虹桥机场T2到达通廊 左侧 虹桥机场T2到达通廊 左侧 虹桥机场T2到达通廊 左侧 上海浦东机场 刷屏 上海是中国大陆同时拥有两个民用国际机场的城市。一座是上海浦东国际机场，一座是上海虹桥国际机场，分别位于城市的东西两侧。 上海浦东国际机场是中国（包括港、澳、台）三大国际机场之一与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。 通航浦东机场的中外航空公司已达66家左右，航线覆盖90多个国际(地区)城市、60多个国内城市。 2013年旅客吞吐量4718.99万人次。 上海浦东机场简介 T1 四川航空 华信航空 海南航空 大韩航空 荷兰皇家航空 法国航空 中华航空 日本航空 海湾航空 中国东方航空 天津航空 华夏航空 上海航空 阿联酋 复兴航空 港龙航空 卡塔尔航空 美国西北航空 瑞士国际航空 土耳其航空 印尼航空 澳门航空 芬兰航空 中国国际航空 立荣航空 美国联合航空 深圳航空 阿联酋阿提哈德航空 北欧航空 山东航空 香港快运航空 英国航空 澳洲航空 菲律宾航空 国泰航空 马来西亚航空 墨西哥航空 新加坡航空 维珍航空 长荣航空 俄罗斯航空 韩亚航空 伊朗马汉航空 成都航空 美国大陆航空 中国南方航空 宿雾太平洋航空 新西兰航空 重庆航空 美国达美航空 德国汉莎航空 加航 美国航空 全日空 泰国航空 印度航空 香港航空 春秋航空 吉祥航空 T2 浦东国际机场 驻场航空公司 浦东国际机场吞吐量及比例分布 载体：LCD 高清晰显示屏 尺寸：70英寸 数量：58台 区域：出发候机区、到达通廊、行李提取处等停留时间较长或必经区域 格式：动态Flash、静态Jpg 制作：零制作费 定位：品牌形象、产品品质标致呈现 竖式数码刷屏 数码刷屏媒体介绍 机场数码刷屏系统分布在航站楼的国际国内出发、到达等醒目区域。 共计58台。 机场 可销售套装 画面尺寸(英寸) 覆盖区域 媒体数量(台) 画面停留 基本频次 价格 区域数量 合计 (秒/频次) (次/天) (RMB元/周) 上海 浦东国内 70 T1二层国内到达 4 20 5 480 128,000 238,000 T2国内出发+到达汇聚通道 16 5 480 浦东国际 70 T1二层国际到达 5 38 5 480 148,000 T2国际出发候机大厅 23 5 480 T2国际免税区 2 5 480 T2国际到达 8 5 480 浦东机场刷屏媒体分布及价格 1号楼 浦东１号楼 国际到达 浦东１号楼 国内到达长廊 数量: 5个 覆盖: 针对所有T1国际到达乘客 数量：4个在国内到达 覆盖：所有国内到达人群 国际出发免税 国际到达 浦东2号楼 国际候机大厅 浦东2号楼 国际候机大厅 候机大厅媒体特性： 23个点位强势覆盖整个候机大厅 延自动步道连续延展的视觉效果，为屏与屏之间的互动创意营造了很好的空间 环境精选媒体位置分布于候机厅休息座椅区及免税店附近，客流量较大，滞留 时间较长 媒体特性： 70寸超高清数码媒体以及互动性内容充分吸引受众注意力。 覆盖浦东二期100%国际出发旅客高频次达到率，有效吸引受 众，提升广告回忆度。免税商店区域，高档区域，注视时间长。 媒体特性： 独特地理位置衔接国内候机厅和国内到达厅，覆盖国内出发到达旅客。 视觉连贯，为屏与屏之间的互动创意营造了很好的空间环境。 上海浦东机场实景照片展示 浦东机场T1到达 浦东国际出发 T2国内出发+到达汇聚 T2国内出发+到达汇聚 浦东T1到达 浦东机场国际出发 浦东机场国际出发 浦东机场国际到达 浦东T2出发+到达 浦东T2出发+到达 A 机场受众 udience Analysis A 机场受众 udience Analysis 高薪 平均个人年收入为24w元，家庭年收入为35.8w元，具有较高的消费水准 高职 党政机关/社团/社会团体干部、专业技术人员、企业/公司管理人员比例92% 高知 本科以上学历比例90.3%，硕士及以上学历比例21.6% 决策权 对公司有一定影响力，拥有不同方面的商务决策权 64.8% 男性居多 92% 高官云集 87.2% 社会中坚 57% 频繁出差 知识回顾Knowledge Review 中国最具影响力的中高端航空媒体运营商 2005年，航美传媒正式成立 2007年，于美国纳斯达克上市 覆盖北京、上海、广州等全国主要35家机场 涉及国航、东航、南航等7家航空公司，2000余条航线 拥有超过90%的航空领域电子媒体份额 航 美 传 媒 NASDAQ：AMCN 美国纳斯达克上市机柜式数码