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七、施工组织设计
1. 总体施工组织布置及规划
1.1 工程概况
四川省雅安至康定高速公路项目起于雅安市草坝,接在建的乐山至雅安高速公路,设对岩枢纽互通式立交与雅安至泸沽高速公路相接后,经天全、新沟,设隧道穿越二郎山后,经泸定、瓦斯沟止于康定县城东菜园子。路线全长134KM。
C13合同段里程:K70+055~K75+640,路线长5.446km(左右线平均)。主要工程内容:隧道主洞右线长4.574km,左线长4.692km;桥梁403.47/7座(折合24.5米桥宽)。地质情况:花岗岩为主,存在岩爆、
1.2 管理目标
1.2.1 质量目标
标段工程交工验收的质量评定:合格;
竣工验收的质量评定:优良。
1.2.2 安全生产目标
控制一般安全生产责任事故,确保无较大及以上安全生产责任事故发生。
1.2.3 工期目标
计划工期:33个月(其中洞身开挖30个月);
计划开工日期:暂定为2014年5月。
1.2.4 职业健康目标
定期对从事有害作业人员进行健康检查,员工职业病发生率小于1.5‰。不出现因劳动保护措施不力而造成的重伤及其以上事故。
1.2.5 文明施工目标
实行工程项目全面标准化管理,创建文明施工标准工地。
1.3 施工总平面布置
1.3.1 布置原则
临时设施用地按“便于施工管理、节省用地、减少征地面积”的原则选择。
场区规划布局合理,施工区和非施工区分开,适应生产组织需要及周边环境的需要;临建按照招标文件的相关规定进行布置。
1.3.2
根据现场踏勘情况,318国道附近南坝子作为项目经理部驻地,驻地拟采用新建房屋。生活区搭设彩钢板具有保温效果的活动房,颜色统一采用白墙蓝顶。按招标文件要求建好浴室、职工活动室、食堂等“五小”设施,同时设立医务室,常备应急药物。施工队驻地建在相应工程附近。
根据安全、文明施工要求,生活住房设施附近设置消防水龙头,门卫室设8只灭火器,木制品、仓库、危险品仓库等设4~8只灭火器,宿舍及办公室内每层楼面设4~8台灭火器,动火部位配备一定的消防设备,并在现场设置醒目消防标志,成立专门消防领导小组,进行定期检查和现场管理。
1.3.3
拟于南坝子隧道出口、猪杠山隧道进口及出口各安装800KVA变压器1台供施工生产、生活需要。
同时,各洞口配备柴油发电机作为备用电源,防止电网停电或电网供电不足,保证施工的正常进行。
1.3.4
线路一侧有天全河流过,水量充足,可用作施工用水。生活用水可根据水质情况,如符合饮用标准,则经净化消毒处理后作为生活饮用水,或者引用当地乡镇水厂自来水。
1.3.5 施工
本合同段进出场便道需对整修原有便道、线内开路约1.2km,部分路段需进行硬化和局部拓宽处理。猪杠山隧道出口寻新建便道1.2km,连接两隧道至G318线;水獭坪隧道出口需新建便道0.9km,连接两隧道至G318线。便道每200米设一错车道。
预制场便道约1.8km,宽度4.5m,泥结碎石路面。
1.3.6 砼拌和
本工程砼供应采用场拌,分别在南坝子隧道进口、猪杠山隧道进、出口各设砼拌和站1座,每座拌和站配备1台生产能力75m3/h、型号为HZS75的拌和设备,分别负责隧道主洞和桥梁的砼
1.3.7 火工品库
火工品库具体位置与当地公安部门联系后确定,由具有多年火工品管理经验的专职库管员看管,雷管库、炸药库、看守房,成三角形分开布置,砖混结构,院内设消防砂、消防水池及消防器具。
2. 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施、工期安排;特殊地质地段的施工方案及措施,隧道监控量测的实施计划;寒区施工质量控制措施等。
2.1 路基工程
本合同段内路基工程土石方开挖18万m3;填方6261m3。
2.1.1 土方开挖
土方开挖采用机械化施工,流水作业,并根据现场情况,采用适宜的施工机械,一般情况时采用推土机推土,配合装载机装土、自卸汽车运输,或由挖掘机取土,自卸汽车运输。
施工时分段进行,每段自上而下分层开挖,并及时用人工配合挖掘机整刷边坡,对不便机械施工的并行地段,采用人力施工。
2.1.2 石方开挖
根据岩石的类别,风化程度和节理发育程度等确定石方的开挖方式。对于软石和强风化岩石,开挖采用推土机、挖掘机并附以小爆破,次坚石和坚石采用浅孔光面爆破。
爆破施工前根据石质类别、爆破器材、钻爆机具等情况,确定施工方法,合理选择爆破方案,计算装药量。
2.1.3 土方填筑
2.1.3.1一般路基土方填筑
土方填筑采用分段、分层、水平填筑法,机械化作业,按照填筑、摊铺和碾压三条机械化施工流水作业线,即由挖掘机、装载机、自卸车组成装、运、填筑作业线,由推土机、平地机组成摊铺作业线,由振动压路机组成碾压作业线,按照“四区段、八流程”的作业程序组织施工。
2.1.
施工顺序:开挖边坡路基、铺设碎石垫层、设置面板及基础、浇筑气
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