简析船务代理人在信函写作中存在的主要问题及对策——以船长和船务代理人的一次信函往来为例.pdfVIP

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2019-09-28 发布于湖南
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简析船务代理人在信函写作中存在的主要问题及对策——以船长和船务代理人的一次信函往来为例.pdf

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一封臂赏— — 麴乡童外国船舶顺利进出我国港口 COMMAND， HAS ARRIVED tiND 装卸货物时都需要船务代理工作 DROPPED ANCHOR AT FANCHENG 人员 (以下简称船务代理人)提供 ANCHORAGE IN POSITION AT PO- 船务代理服务。船务代理人在船 SIT10N 108EAT 21．45LT ／1345 舶代理业务中必须要用英语与外 GMT ON 28SEP AND FROM THIS 国船舶的船长、大副进行口头和 DAY／TIME IS IN ALL RESPECTS 书面上的沟通。在实务中，船务代 READY TO DISCAH RGE HER IN- 理人所用的英语都统称为船务代 TENDED CARGO FO IRON ORE IN 理英语 (以下简称船代英语)。船 BULK ABOUT 147 349，716MT IN 代英语仅用于船务代理行业，是 ACCORDANCE WITH THE RELEVAN T 属于专门用途的英语，它最突出的 CHARTER PARTY． AGENTS ARE 特点是行业性强、词汇跨学科性、 KINDLY REQUESTED TO FORWARD 常用缩写等。本文主要分析船务 THIS NOR TO ALL PARTIES CON— 代理人在写信中如何正确运用船 CERNED．代英语。 BEST REGARDS， CAPT．S．MORGUN 一、船长与船务代理人一 M／V “Magdalene” 次往来信函的样例以船长和船务代理人的一次信函往(兹来通知为9例月28日格林威治 ■ 李德萍广西职业技术学院时间 13：45，“MAGDALENE”号呼叫船代英语的语言特点和风格信息为A8VT3，利比亚船旗，在我可以在来自利比里亚 MAGDALENE 的指挥下已到达并在防城港海域 (玛丽)号Morgun(摩根)船长在船 = 锚地抛锚，位置东经 108度北纬舶到达广