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- 2019-10-01 发布于福建
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Gen-1 630系列装载机改进总结
DGen-1 630系列发动机部分
1、发动机功率由85KW改为92KW,油耗基本不增加。
2、增加了油水分离器
3、调整发动机的转速、增大扭矩、提高功率、风扇改进、与山工YJ320变矩器最佳匹配、双失速工况扭矩转速最佳。专供山工(XC6110SG-10)
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DGen-1 630系列传动液压系统
1、传动泵出油口加装滤油器,去掉回油滤清器
2、管路接头采用24度锥面密封
3、散热器与水箱一体右置、风冷
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DGen-1 630系列转向液压系统
1、动态负荷传感流量放大转向器,方向更轻便灵活,方向盘转数减少1.5转
2、转向器油口接头由空心螺栓改为硬管接头连接
3、油泵吸油管圆弧过渡
4、所有管路由一侧改为中间走向,减少了转向过程中的弯折
5、去掉一个转向泵,工作与转向共泵分流
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DGen-1 630系列工作液压系统
1、CAT液控多路阀、CAT先导阀、CAT手动操纵阀
2、提高系统压力,工作液压系统额定压力16.5Mpa,先导系统3.5Mpa
3、多路阀、先导阀全部美制螺纹、美制管体
4、管路硬管合流中间走向
5、高压管路采用SAE、 DIN标准管体,CAT无锡生产
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DGen-
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