K78+635.52-2m盖板涵接长方案(吊轨梁).docVIP

邯长铁路扩能改造工程K73+822 1-5m框架涵接长施工方案 PAGE 1 - 邯长铁路扩能改造工程 K73+822 1-5m框架涵接长施工方案 一、编制依据 1）铁三院邯长铁路扩能改造工程涵洞接长设计文件及交底资料。 2）铁道部、北京铁路局下发相关营运线施工文件。 3）现场勘察及自行调查工地周边环境条件获得的资料。 4）施工单位现有机械设备情况、施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。 5）国家及行业现行的有关施工规范及标准。 二、工程概况 既有里程K74+050 1-5m斜交盖板箱涵，设计里程K73+822 接长为1-5m梯形节斜盖板框架涵，为立交而设，净宽×净高=5m×4.5m。覆土厚度0.79m。位于双线、区间、曲线R=500m及j=11.4‰坡道上，线路法线与涵洞轴线之夹角27.15 °。 本涵接长时，采用高边墙，采用框架涵斜盖板入口形式，拆除梯形节及翼墙的墙身和基础，新旧涵相接时设3cm沉降缝隔开。 拆除既有涵洞梯形节及翼墙和基础时用24m D型施工便梁加固既有线路，人工挖孔桩防护既有路基。 主要工程数量 序号 项目 单位 数量 备注 1 路基防护桩 m 75 15m/每根，共计 2 工便梁 孔 2 12m 2 D梁 孔 1 24m 3 便梁支点桩 m 44 4棵 4 凿除砼 m3 99.7 5 挖土 m3 815.9 6 混凝土