K2+525分离立交桩基及下部施工技术方案.doc

PAGE PAGE 9 K2+525分离立交桥桩基及下部工程 施工技术方案 一、工程概况 1、西南环城高速公路第一合同段K2+525分离立交桥为路基主线与红山镇至董岭村农用被交路上跨桥，桥面标高高于原地面标高（桥位处路基挖方挖深4米左右），该分离立交桥桥为4孔（12+2×18+12m）钢筋砼桥面连续箱型梁。桥梁长65m，桥宽为0.5m+6m+0.5m，与高速公路主线交角为110°，设计荷载为汽车-20级，挂车-100，上部结构为钢筋砼桥面连续箱型梁，箱梁单箱单室断面。下部构造为柱式桥墩，柱式桥台，灌注桩基础。 2.主要实物工程量： 部位 项目 桩基 承台 墩身 盖梁 合计 单 位 根/延米 个 数 量 10/238 3 钢筋 （kg） Ⅰ级筋 1624.1 770.1 288.3 673 3355.5 Ⅱ级筋 22063.2 3811.2 2090.6 1497 29462 水下C25砼（m3） 269.2 269.2 C25砼（m3） 51.5 51.5 C30砼（m3） 20.3 22 42.3 二、质量目标：合格率100%，优良率95% 三、施工安排 1、施工前首先应根据拟实施的方案对施工现场进行统筹安排，提前考虑。 2、施工现场用水配水车一辆从附近水井内取水，施工用电一方面采用当地的电力线路，另一方面自备12KW发电机2台。 3、施工用砼由