东汽风力发电机主控系统停机流程.pptxVIP

东汽风力发电机主控系统控制说明 （FD82C型） 停机流程;1. 系统停机分类............................................................................................3 2. 正常停机 1...............................................................................................4 3. 正常停机 2...............................................................................................6 4. 手动停机.......................................................................................... .... ..8 5. 快速停机 1 ..................................................................................... .......10 6. 快速停机 2 .............................................................................................12 7. 快速停机 3.......................................................................................... ...14 8. 紧急停机 ................................................................................................16 ;系统将停机分为正常停机 1、正常停机 2、手动停机、快速停机 1、快速停机 2、快速停机 3 和紧急停机。;2.正常停机 1;正常停机 1流程图;正常停机 21) 正常停机命令触发之后，三支桨叶以 5 度/s 的速度开始顺桨到 90度。2) 同时，当发电机转速发电机断开转速，力矩控制器切出力矩给定值减小到 0%。3) 断开开始励磁信号和力矩请求信号，停止功率输出实现安全脱网。4) 当三支桨叶同步顺桨到指定位置后停机完成。整个过程当中要判断是否停机超时和实时监测顺桨速度。5) 全过程盘式刹车不制动，完成后可自动启动。 ;正常停机 2流程图;手动停机1) 三支桨叶以 5 度/s 的速度返回到 92度(pRn_MaxPitchAngle)， 当桨叶90 度,刹车减速角度以刹车减速速率(pBk_BrakeSLowPitchRate)变桨到 92度(pRn_MaxPitchAngle)。2) 同时，当发电机转速发电机断开转速时，力矩控制器切出力矩给定值减小到 0%。3) 断开开始励磁信号和力矩请求信号，停止功率输出实现安全脱网。4) 直至撞到 91 度的限位开关，风轮停止转动，轮毂主控系统返回当前三桨叶位置给机舱控制系统。5) 全过程盘式刹车不制动，完成后可自动启动本状态受手动停机事件控制，当人工清除本事件时，可以进入启动流程 ;手动停机 流程图;快速停机 11) 变桨控制器切出， 以快速刹车 1 变桨速率(pBk_FastBrake1PitchRate)变桨到 90 度。2) 同时力矩控制器切出，变频器快速脱网，断开开始励磁和力矩请求信号，力矩给定值减小为 0%。3) 当桨角(ActualPitchAngle)89.5 度、低速轴转速(RotorRPM)5rpm、高速轴转速(ActualGenRPM)500rpm，停机完成。4) 60 秒内桨角及转速不能到达安全范围则进一步触发快速停机 3。 ;快速停机 1流程图;快速停机 21) 安全链仍保持不中断，变桨控制器切出，切断快速收桨信号(FastPitchback=0)。变桨系统受快速收桨信号控制下仅保持监视功能，通过电气逻辑使变桨电机直接与后备蓄电池相连，以最大变桨速度(pRn_MaxPitchRate)到 90 度，直到叶片角度达到限位开关 1 位置。2) 同时，力矩控制器切出，变频器快速脱网，断开开始励磁和力矩请求信号，力矩给定值减小为 0% 。3) 当桨角 89.5 度、低速轴转速 (RotorRPM)5rpm、高速轴转速(ActualGenRPM)500rpm 、 变 桨 返 回 风 暴 位 置(i