载货汽车驱动桥的设计说明书定稿.docVIP

学士学位毕业论文 载货汽车驱动桥设计 学生姓名： 指导教师： 所在学院： 专 业： 中国·大庆 2013 年 6 月 摘要 本说明书阐述的内容是关于低速载货汽车驱动桥总成设计和计算过程。驱动桥是汽车行驶系的重要组成部分，其基本功用是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩，将转矩分配给左、右车轮，并使左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能。所以其设计质量直接关系到整车性能的好坏。所以在设计过程中，设计者本着严谨和认真的态度进行设计。在方案论证部分，对驱动桥及其总成结构形式的选择作了具体的说明。本设计选用了单级减速器，采用的是螺旋锥齿轮啮合传动，尽量的简化结构，缩减尺寸，有效的利用空间，充分减少材料浪费，减轻整体质量。由于是轻型货车，主要是在路面较好的条件下行驶，因此没有使用差速锁。在设计计算与强度校核部分，对主减速器主从动齿轮、差速器齿轮、半轴和桥壳等重要部件的参数作了选择。同时也对以上的几个部件进行了必要的校核计算。最后，根据所选参数绘制工程图。 关键词：驱动桥 主减速器 设计 参数选择 Abstract This manual describes the content of the assembly process of analysis and design of low-speed truck drive axle. Drive axle