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DATE \@ yyyy年M月d日 2019年9月28日
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船舶机舱防爆防燃安全注意事项
船舶机舱有各种运转着的机器,存在高温、火灾等许多只有在船上才有的危险。任何工作场所,只要有运转着的机器,就存在着发生危险的可能。如果机舱发生火灾、爆炸事故,将致使船毁人亡。据国外资料证明,船舶失火事故,三分之一发生在机炉舱。机舱内设备结构复杂,又有大量油料及其他可燃物,一旦发生火灾,将是导致整条船舶损失的重要因素。
机舱作为船上机器的处所,有许多可能引起火灾及爆炸的引燃源,尤其对老龄船舶更是如此,老龄船舶其机器设备老化,加之船员素质不高,机舱疏于管理,极易发生火灾爆炸事故。例如机舱燃油输送管路损坏,导致燃油与发动机的炽热表面接触而起火。此时若不立即停止供油,损坏了的油管将流出更多燃油参与燃烧,火势会迅速蔓延到无法控制的地步。
防止燃油管路损坏的方法之一是采用复套管子,即高压油管本身被包在一个管子之内,Duoline管系已采用这种管子并在许多新型发动机上安全试用多年。
机舱发生火灾及爆炸事故的另外一个原因是由于燃烧油雾引燃曲拐箱,导致曲拐箱爆炸,从而发生机舱火灾、人员伤亡的。这种油雾由润滑油的微粒组成,悬浮在曲拐箱空间,各种发动机都会产生这种油雾。由于轴承过热致使局部过热,从而引起油滴气化,形成极易燃
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