地铁“大安全管理模式”.docVIP

DATE \@ yyyy年M月d日 2019年9月27日 第 PAGE Page 3 页 / 共 NUMPAGES Pages 3 页 地铁“大安全管理模式” 地铁泛指高峰小时单向运输能力在3～6万人左右，地下、地面、高架运行线路三者结合的一种大容量轨道交通系统。人类自1863年1月在英国伦敦开通第一段地铁以来，到20世纪末，已有40多个国家近百座城市中建造开通长度超过6000公里的300多条地铁线路。1969年10月1日我国第一条地铁在北京开通。目前，除北京、天津、上海、深圳、广州在续建地铁外，西安、沈阳、成都、大连、青岛、哈尔滨、郑州、长春、重庆、武汉等城市已在拟建地铁及轻轨交通。 地铁运营特点 地铁在缓解交通压力上有着立竿见影的作用。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7-10倍，单向每小时可运送4万至6万人次。地铁在速度上的优势也非常显著，最快的时速达到120公里，最慢的时速都在30公里以上，这是中国城市道路交通的最高平均时速。作为一个大型公众性的地下人员聚散地和高额投资的设施，地铁在运营、使用和管理上有下面几个特点。 1．每一条地铁线，无论线路多长，都是一个统一整体，任何一个局部故障都可能造成全线中断行车。公路上坏了一辆车只影响它本身，其他车辆可以绕道而行；地铁车辆出了故障，将影响整条线，谁也无法绕道而行。 2．地铁隧道也只能从车站进出，进出口量少。由于隧