汽车起动系构造与维修.pptVIP

①换向器的检测 直观检测换向器工作表面，若有轻微烧蚀、拉毛或脏污现象，可用“00”号砂纸打磨（不得用金钢砂修磨），若烧蚀严重应用车床车削修整。 用百分表检测换向器的径向跳动量。换向器的径向跳动量过大，会造成换向器与电刷的接触不良，出现起动机无法运转或运转无力故障。换向器的径向跳动量不应超过0.03mm，新的标准为0.02mm。 ? 换向器弯曲检验 用游标卡尺检测换向器的直径，并与标准值进行比较，若测得的直径小于最小值应更换电枢。 ?换向器最小直径的检查 ②电枢绕组的检测 检测电枢绕组的搭铁故障时，可用万用表10K档分别测量电枢各换向片与电枢轴之间的电阻值。若万用表的读数接近于零，说明电枢绕组有搭铁故障。 电枢绕组搭铁故障检查 1-万用表；2-换向器；3-电枢轴 用电枢感应仪检测时，将电枢置于电枢感应仪的夹紧装置上把电源开关转到测试位置。用一个测试针接触电枢铁芯，另一个测试针依次接触换向器的各个铜片，并观察测试灯。测试灯不亮，则为绝缘良好；若某一换向片上测试时灯亮了，则该处电枢绕组有搭铁故障。 检测绕组的短路故障时，将电枢放在电器万能试验台电枢检验仪的 V 型槽上。 接通开关，并把薄钢片放在电枢铁芯上方的线槽上，同时转动电枢，在每个槽上依次试验。