既有线施工安全监控方案(旁站监理).docVIP

晋宁至红塔区高速公路北城立交连接线上跨既有昆玉线西和隧道LK1+663大桥T梁架设 施工安全监控方案（监理） 编制：李 俊 审查：徐小斌 成都西南交大建设工程咨询监理有限责任公司 2016年6月16日 一、编制依据 1、《昆明铁路局营业线施工安全实施细则》（昆铁办[2013]538号）； 2、《中华人民共和国铁道部铁路工务规则》（铁运[2006]117号）； 3、《工程测量规范》GB50026-2007； 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 5、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办[2012]280号）； 6、国家、铁道部、建设部、交通部、行业其它技术规范、标准。 7、施工单位编制的晋宁至红塔区高速公路北城立交连接线LK1+663大桥施工方案及设计图纸。 二、工程概况 晋宁至红塔区高速公路北城立交连接线LK1+663大桥上跨既有昆玉铁路西河隧道（中心里程为K28+990）K29+074处，交角为74°，位于大古城至莲池车站区间。晋红连接线上跨段隧道埋深7.1m至18.8m，主跨桥墩柱边缘至铁路隧道衬砌边线最小水平距离为12.9m。桥梁右幅距西河隧道口水平距离为6.4m。桥梁采用4×40m预应力连续T梁，单幅桥面宽度为11.25m。 三、安全目标 无重大施工安全事故；无重大道路交通责任事故；无重大火灾事故；无既有线铁路交通一般D类及以上事故。 在施工监