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第25卷 第6期 浙 江 传 媒 学 院 学 报 Vol25 No6
2018年 12月 Journal of Communication University of Zhejiang December 2018
地铁双语广播报站信息不对称话语分析
韩 霞
摘 要: 基于2013年以来在沪、 杭两地实地采集的地铁双语广播一手语料, 分析地铁车厢内报站话
语结构, 并对同一结构下的汉、 英广播报站内容进行对照, 发现同一话语结构下的汉英地铁广播报站存在
信息不对称现象, 同一功能下不同地域的地铁英语信息选译也存在差异。 于是我们利用语义缺位关系式
=
X øX 分析对比这些语言现象, 并在功能语言学与语用学观照下从时间空间、 听众身份、 语言差异和社
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会语境等方面探讨了可能造成汉、 英地铁广播报站信息不对称现象的原因, 以完善迅速发展中的城市公共
交通双语广播规范性。
关键词: 地铁双语; 报站; 话语分析; 不对称; 功能语言学
作者简介: 韩霞, 女, 讲师, 硕士。 (浙江传媒学院 国际文化传播学院, 浙江 杭州, 310018)
- - -
中图分类号: H313 文献标识码: A 文章编号: 1008 6552 (2018) 06 0061 07
沪杭同处华东地区, 各领域往来频繁, 城市通勤族和来自世界各地的乘客, 伴随着地铁广播穿梭于
不同线路中间。 作为城市现代化和国际化标志之一的地铁, 车厢内广播用语至少为双语, 即作为国际
通用语 (ELF) 的英语和地方通用语。 上海是中国内地最早开通地铁的一线城市之一, 自1993 年起,
至今已运营线路 17条。 2017年全年共运送乘客3534亿人次, 日均客流超过968万人次。 其地铁车厢
内广播语言有普通话、 英语及沪语。 杭州是华东地区第四个开通地铁的城市, 从2012 年底开通 1号线
至今已运营线路3条, 目前日均客流超过 120 万人次。 而且, 2022 年杭州亚运会前预计将建成 12 条
①
线, 杭州地铁发展前景广阔。 目前地铁车厢内广播语言为普通话和英语。 目前, 中国内地的地铁广播
基本上是汉、 英双语, 汉语播报之后紧跟着相应的英语播报。 本文从2013年起实地采集对比了沪、 杭
两地的地铁车厢内双语广播, 从功能语言学的角度研究了地铁双语广播话语特点。
一、 地铁广播用语与公示语
地铁广播 “一般由地铁公司工作人员或聘请专业播音人员事先录制好, 通过车厢内的扬声器传播,
[1]
其语言属于规范化口语” 。 国内广播用语一般由两种语言组成, 即英语 (国际通用语) 和普通话 (地
方通用语)。 公示语是指 “公开和面对公众, 告示、 指示、 提示、 显示、 警示、 标示与其生活、 生产、
生命、 生态、 生业休戚相关的语言及非语言信息; 是以平面媒体为主的公共信息传播中的一种……规
约性与非规约性, 静态的……信息服务形态。 ……一种承担信息服务、 形象传播、 文化交流特殊交际
[2] [3]
功能的符号系统” , 具有 “指示性、 提示性、 限制性、 强制性” 四种突出的 “示意功能” 。 目前二
者的定义虽无定论, 但是可以肯定的是地铁广播用语具有公示语的社会交际功能, 但是前者属于听觉
语言研究, 后者属于视觉语言研究。 较之动辄百年历史的欧美地铁, 国内地铁虽然起步晚, 但是随着
二线城市地铁的纷纷上线, 特别是2016年底地铁扎堆开通, 使得这两年国内地铁覆盖率和密度增长迅
猛, 随之而来的地铁广播报站特别是英语广播存在一些汉英翻译不对等、 地名不统一和信息不对称等
问题或现象, 引人关注, 而且从民间论坛看, 地铁广播用语规范化的讨论在民间所受关注度大于语
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