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1.运输代理种类、区分:租船代理(租船经纪人,是以船舶为商业对象而进行船舶租赁业务的人);船务代理(船务代理机构为船舶承运机构或货物收发机构代为办理的有关船、货业务,如船舶进出港口、船舶海损处理、货物托运、中转、理赔等业务的统称。);货运代理(接受货主的委托,代表货主办理有关货物交接、包装、报关、检验、仓储、调拨、转运、订舱等有关运输业务的法人或个人。);运输咨询代理(代理人应委托人的要求,提供有关运输方面的情报、资料、数据等信息,而向委托人收取一定报酬的代理事务。)
2.货运代理提供的服务:为发货人、海关、陆上承运人、航空公司、班轮公司、拼箱服务、提供多式联运服务
3.国际货运代理:国际货运代理公司接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,在授权范围内代表委托人办理有关货物报关、报检、交接、分拨、仓储、包装、转运、保险、订舱等业务。
4.国际货运代理的职能:组织协调、专业服务、沟通控制、咨询顾问、降低成本、资金融通职能。
5.国际货运代理行业组织:国际货运代理协会联合会FIATA、中国国际货运代理协会CIFA
6.国际货运代理企业:可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可以作为独立经营人,从事国际货运代理业务。国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务,接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务,收取代理费或佣金的行为。国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。
实践中,判断货运代理是代理还是当事人的考量因素:货运代理业务活动使用的名义;货运代理签发运输单据的方式;在收取报酬方面(佣金或赚取运费单价)
7.国际货运代理企业注册资本的最低限额:经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币;航空,300万;陆路、国际快递业务,200万;经营海上和航空,注册资本最低限额为其中最高一项的限额;国际货物运输代理企业每设立一个从事国际货物运输代理业务的分支机构,应当增加注册资本50万元;设立外商投资国际货运代理企业注册资本最低限额为100万美元。
自2005年12月11日起,对上述注册资本的最低要求实行国民待遇。
8、符合条件的香港、澳门地区服务提供者在内地投资设立国际货运代理企业的注册资本最低限额:海上,500万;航空,300万;陆路、国际快递业务,200万;经营海上和航空,注册资本最低限额为其中最高一项的限额;香港、澳门地区服务提供者在内地投资设立的国际货运代理企业在缴齐全部注册资本后,可申请在国内其他地方设立分公司,每设立一个分公司,应当增加注册资本50万元人民币。如企业注册资本超过最低限额,则超过部分,可设为分公司的增加资本。
9、我国国际货运代理企业经营模式的转型:大中型A大中型国际货运代理企业向第三方物流转型、B向第四方物流转型;中小型A中小货代企业组建虚拟物流服务企业战略联盟、B主动做大型综合物流企业的市场补充。
10.服务营销组合的服务营销因素:产品(product)、价格(price)、渠道(place)、促销(promotion)、人员(people)、过程(process)、有形展示(physical evidence)。
11.4C:Consumer、Cost、Convenience、Communication.
12.4P:产品(product)、价格(price)、渠道(place)、促销(promotion)
13.国际货运代理活动与相关市场环境的适应过程与关系营销:客户市场、供给者市场、内部员工关系营销。
14.国际货运代理业中关系市场营销的层次:一级关系市场营销--保持性营销、频率营销,货运代理企业主要依靠“财务利益”鼓励顾客与企业进行更多的交易;二级--企业不仅通过提供“财务利益”而且还会提供“社会利益”,以期维持关系的稳定;三级--最高等级的关系市场营销,除了依靠社会利益、财务利益之外,还通过结构性联系来巩固的关系。
15.我国国际货运代理业的创新目标:以提高服务附加值为目标的基础物流服务;以培育新的客户群为目标的个性化物流服务;以实现产业更新为目标的第三方物流服务—系统物流服务。
16.国际货运代理业的营销策略:服务营销策略;逆服务特征经营策略A无形变有形方式B将不可分离性变为可分离性C将不可储存变为可储存D将非一致性变为一致性E将缺乏所有权变为享有某种所有权。
17.关系营销策略:与顾客、企业员工(内部营销策略)、竞争者之间、合作者之间、其他侧面组织之间的关系营销。
18.国际航运市场营销的特点:无形性、差异性、不可分离性、易逝性、无所有权转移。
19.国际货运代理的责任:国际货运代理作为代理人时--货运代
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