机械一级齿轮测绘新版.pptVIP

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油封装置 作用:防止油向外渗漏和异物进入箱体内 毛毡密封圈 (6)闷盖 作用:防尘和杂质 从动轴的各段直径及其轴向长度,根据轴上零件的结构形状大小和相对位置来决定。其上常有倒角、圆角、轴环、轴肩、退刀槽、键槽、中心孔等结构。 3.从动轴系零件 (1)从动轴: 具体测量示范: 测轴向尺寸 测径向尺寸 测锥度 测键长 尺寸测量示范测轴向尺寸: 1.测总长, 测出总长为173mm。 2.测两段长度    尺寸测量示范-测径向尺寸 测出该轴段直径为30mm。 尺寸测量示范-测锥度 锥度测量步骤:  1.在轴的锥面上贴一定长的纸条长度为L  2.用游标卡尺测出纸条两端的直径:大径D、小径b  3.则锥度=(D-b)/L 尺寸测量示范-测键长 测得键长为24.70mm,则查表得键长为25mm。 完整草图尺寸 尺寸标注要求:                    尺寸标注步骤: 1.尺寸齐全,没有重复和遗漏;             1.形体分析; 2.数值正确、可靠;                  2.选择基准; 3.注写清晰,符合国家标准的规定;           3.标注定形、定位尺寸、 4.配置合理,尽量做到符合设计要求,便于加工和检验。    定形尺寸;?  零件技术要求 表面粗糙度 热处理 公差带 4. 标准件与常用件的测绘 ??? ??? 对标准件,一般不需要画零件草图和零件图,只需正确测量其主要参数的尺寸,然后查找有关标准,确定标准件的类型,规格和标准代号,并将其填入装配图明细栏中。 ??? 对常用件应画出零件草图和零件图,常用件上的标准结构,如齿轮的模数、键槽等尺寸,应根据有关参数查表取标准值,在图上直接注出。 ??? 对配套使用的螺纹紧固件,应注意对照其规格和有关尺寸查找标准代号,留待填入装配图明细栏中。 测绘过程中的具体要求及注意事项 各零件图的注意事项 1. 箱体和箱盖 有关结构(参见指导书) 箱体和箱盖的材料:HT200。 技术要求: 箱体上的结构 铸造箱体:在箱盖和箱座的轴承座处,因对轴和轴承起支承作用,故此处应有足够的刚度,一般要有加强肋。 箱体凸缘:为保证箱盖和箱座的联接刚度,其联接部分应有较厚的联接凸缘,上面钻有螺栓孔和定位销孔。 凸台或凹坑:为减少加工面,螺栓联接处,螺栓孔都制成凸台或凹坑。 箱体内腔空间:箱体的内尺寸由轴系零件排布空间来决定。为保证润滑和散热的需要,箱内应有足够的润滑油量和深度。为一般大齿轮齿顶到油池底面的距离不得小于30~35mm。 油沟:当滚动轴承采用脂润滑时,为了提高箱体的密封性,有时在箱体的剖分面上制出回油沟,以使飞溅的润滑油能通过回油沟和回油道流回油池。 箱体结构工艺性:箱体壁厚应尽量均匀,壁厚变化处应有过渡斜度,应有拔模斜度和铸造圆角。 箱体机加工结构工艺性:箱体的轴承座外端面、窥视孔、通气塞、吊环螺钉、油标和放油塞等结合处为加工面,均应有凸台或凹坑,以减少加工面,增大接触面。 箱盖和箱体上附件:七大附件的结构 (1)检查盖和检查孔 作用:检查啮合、注油 检查孔盖板 检查孔 (2)通气器: 通气器 作用:平衡箱内外气压 (3)起盖螺钉 启盖螺钉 作用:顶起箱盖 (4)定位销: 作用:确定箱盖箱体的相对位置。 (5)起吊装置或结构: 作用:用于减速器的拆卸和搬运。 起吊装置通常有吊环螺钉、吊耳和吊钩, 起吊装置 也可在箱盖上直接铸造出吊耳来起吊箱盖。 吊耳 为吊运整台减速器,在箱座两端凸缘下面铸出吊钩。 吊钩 吊环螺钉装在箱盖上,用于吊运箱盖。 吊环螺钉 (6)油标: 作用:测量油面高度 (7)排油孔螺塞 放油螺塞 油标 作用:排出油污 2.主动轴系零件 (1)主动轴 ① 轴上常有倒角、圆角、轴肩、退刀槽、键槽等结构。这些标准化结构,测出尺寸后应查相应标准,复核后标注,并正确图示。 不论大小齿轮测绘时首先应数出其齿数Z; 测量出齿轮的齿顶圆直径。当齿数是偶数时。可用游标卡尺直接量出;若为奇数齿时,可参照图1所示方法量出 计算模数m: 求出模数后,从标准模数中选取相近似的数值,即使模数 m标准化; 根据模数m和齿数Z和有关公式,重新计算出齿顶圆,齿根圆和分度圆的直径及其它尺寸; 测量出其它各部分的结构尺寸; 经整理加工后,绘出工作图。 齿轮的测绘 (2)轴承 附表5滚动轴承有关参数 2 1 B T D 滚动轴承代号 滚动轴承有关参数 轴承的内孔与轴选用的过渡配合,为了避免损坏零件,测绘时不要拆卸,其尺寸可根据轴颈尺寸查阅有关标准。 不画其零件图。在装配图上可采用规定画法,通用画法或特征画法。 作用:为避免油池中的润滑油被溅至滚动轴承内稀释润滑脂,降低润滑效果。 (3)挡油环: 作用:为轴上零件

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