钢材铁路运输试题.docVIP

试题 一、填空 1、货物总重心在车地板上的投影位于车地板（纵中心一侧），且偏离超过限度即为偏载。 2、货物总重心在车地板上的投影位于车地板（横中心一侧），造成转向架承重或两转向架承重之差超过规定限度即为偏重。 3、托运人向铁路提出运输货物要求，并提交（货物运单），即为托运。 4、装载加固方案的分类：（装载加固定型方案）、（装载加固暂行方案）、（试运方案）。 5、在装载加固中拉牵形式可采用（八字形）、（倒八字形）、（又字形）或（反又字形）。 6、铁路接受托运人提出的货物运单，经车站审查符合运输要求，在货物运单上签证货物搬入日期或装车日期后，即为（受理）。 7、在装载加固中，加固线与货物、车辆棱角接触处采取（防磨措施）。 8、厂内运输三级系统主要分为四个窗口：（日运输计划编辑）、（铁运装车通知单）、（发车台账）、（当前库存）。 二、选择题 1、货物的重心横向偏离量不得超过（B）。 A、50mm B、100mm C、150mm D、200mm 2、纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的（A），且两转向架承重之差不得大于10t。 A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、1/5 3、调车速度：接近被挂车辆不大于（D）。 A、2 km/h B、3 km/h 4、加固货物所有绳索或加固捆绑栓结后余尾部分，长度不得超过（C），一般不短于100mm。