船舶加、驳油基本安全要求.docVIP

  • 5
  • 0
  • 约1.69千字
  • 约 3页
  • 2019-10-12 发布于山东
  • 举报
DATE \@ yyyy年M月d日 2019年9月28日 第 PAGE Page 3 页 / 共 NUMPAGES Pages 3 页 船舶加、驳油基本安全要求 作业必须得到总管小组/安全部的安全许可; 必须与相关管理人员一起确认整个加驳油系统,明确管路经过的相应位置; 在加驳油区域20米范围设置警戒区,悬挂警告标识和禁火标识; 必须落实监护人,监护人必须全过程跟踪监控; 加驳油管系的接头必须连接牢固,不泄露。每个接头下面应放置一个接油桶,防止泄露; 开始加驳油5分钟后,应停止。检查相应管系 有泄露,油是否已进入需要加驳油的舱室。如拟加驳油的舱室没有油进入,必须立即查明原因,确认无误后才能继续进行; 加驳油过程中,现场监护人应没半小时将整个加驳油区域巡查一遍,发现问题及时处理; 如出现漏油、人员伤害或其他异常情况,应立即积极开展救助,并向相关管理人员汇报; 拆卸接头时,下方必须设置接油桶;管口拆卸后必须进行封堵,才能进行撤管的作业; 作业结束后,撤离现场的警戒区及杂物,并向相关管理人员汇报。 工作程序 在明确加驳油工程的情况下,由施工部门编制作业方案,报当地海事部门批准。

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档