汽车机械基础 教学课件 作者 王芳主编 项目三 汽车常用机构.pptVIP

项目三 汽车常用机构 学习任务一 绘制内燃机运动简图 学习任务二 汽车常见四杆机构 学习任务三 内燃机配气机构 学习任务四 驻车制动锁止机构 学习任务一 绘制内燃机运动简图 任务描述： 汽车发动机通常采用的是内燃机，它的运动规律可以用运动简图的形式来进行描述。掌握内燃机运动简图的绘制方法，可以帮助学生理解内燃机的工作原理。那内燃机运动简图是怎样绘制的呢？ 学习目标： 了解平面机构的组成 掌握零件和构件的特点 掌握运动副的形式和符号 掌握机构中构件的分类 具有绘制内燃机运动简图的能力 一、机构简介 都是人为的实体组合； 各实体间具有确定的相对运动。 能实现能量的转换或完成有用的机械功。 同时具备这三个特征的称为机器，而机构仅具备前两个特征 。 机构就是多个实体的组合，能实现预期的机械运动。 组成机械的各个相对运动的实体称为构件。 构件可以是一个零件，（内燃机的曲轴），也可能是若干个零件的刚性组合体，如（内燃机的连杆） 构件是机器的运动单元。 零件是机器组成中不可再拆的最小单元，是机器的制造单元。 按使用特点，零件可分为两类：一类是在各种机器中都可能用到的零件，称为通用零件，如螺母、螺栓、凸轮、齿轮、键等；另一类是在特定的机器中才能用到的零件，称为专用零件，如内燃机的曲轴、活塞等。 二、运动副 这种两个构件直接接触又能产生一定相对运动的联接称