交通工程学教案.docVIP

交 通 工 程 学 教 案 - PAGE 53 - 第一章 绪 论 §1.1 交通工程学的定义 交通工程学是研究人、车、路和环境之间的合理关系，使人和物有效而安全地移动达到快速、经济、通行能力高，交通事故少，能源消耗低，与环境协调，无公害的目的。 §1.2 交通工程学的产生与发展 一、交通工程学的产生与发展 步行交通时代 马车时代 自行车（1817年） 汽车时代（1885年） 交通事故（1897年） 接二连三发生交通事故，1906年死亡400人，90年代每年约死亡30万，中国约6万人左右。 1885年德国人卡尔·奔驰发明了汽车改变了人类历史，汽车具有动力装置驱动，不需要轨道和架线就可在地面上行驶。因此汽车机动性能好、高速、使用方便，可以完成门到门的交通服务。 汽车的上述优点使得汽车现有量急剧增长，交通事故也随之直线上升，为了解决这一矛盾，于是开展研究的一门门学科应运而生，这就是交通工程学。 1921年美国首先实行交通工程师制度，1930年美国成立交通工程师学会（Institute of Traffic Engineering）简称ITE学会，70年代ITE改称为交通与运输工程师学会。 §1.3 交通工程学在中国的发展 到2000年12月31日，全国公路总里程167.98万公里，其中等级公路131.5