柳州科尔数字化制造技术有限公司.docxVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
柳州科尔数字化制造技术有限公司 PAGE PAGE 1 ———————————————————————————————— 作者: ———————————————————————————————— 日期: 柳州科尔数字化制造技术有限公司是一家致力于开展现代设计、先进制造技术、模具设计与制造、综合自动化技术和现代系统管理技术的研发、应用、服务与技术咨询的高新技术企业,面向社会服务。公司由柳州五菱汽车有限责任公司、柳州市投资控股有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司柳州机械厂和柳州五菱汽车联合发展有限公司共同投资成立。在技术上和上海交通大学国家数字化制造技术中心以及五菱集团技术中心有着紧密的交流合作关系;在技术资源上拥有一个满怀创新激情和工程经验丰富的技术团队,和一批先进的软硬件设备,在业务方面能为您提供产品概念设计、逆向工程、结构设计、工程仿真分析、快速原型制造、快速模具制造、工艺工装设计与制造、模具设计与制造、样机制造等一整套技术服务。 柳州科尔数字化制造技术有限公司是广西壮族自治区科技厅认定的“高新技术企业”、“广西汽车零部件工程技术研究工程中心”和“广西汽车零部件企业技术创新联盟”常务理事单位。公司联合国内著名高校,集成整车企业几十年的技术沉淀致力于汽车零部件、电动车动力系统和能源管理技术研究和产品开发。 公司秉承“不断超越,为客户增加价值”的理念,坚定“开拓奋进、创新求实、团结互助、共创辉煌”的精神,通过: “人”——务实、创新的科技和管理团队 “机制”——TS16949的质量管理运行机制 “手段”——现代虚拟现实设计技术设施 三位一体的方法为客户提供满意的产品及设计服务。 公司主营产品:电池充电机直流他励电机控制器,交流电机控制器,异步交流电机,电池充电机,车速控制器,产品介绍如下: 直流他励电机控制器 主要功能特点: 系统采用MOSFET功率器件,实现高性能、低成本的解决方案; 系统控制芯片选用国外著名公司电机专用的DSP,实现对电机的精确控制; 使用系统配置的上位机软件,可对近百个系统参数进行在线调整,实现用户个性化要求; 系统具备4个不同的操作模式,用户可根据不同的动力需求实时切换; 系统具备制动能量回馈功能; 系统对蓄电池放电过程及回馈充电过程进行全面控制,实现对蓄电池的最大保护,延长蓄电池的使用寿命; 系统具备坡道防后溜功能,方便坡道上的操作; 系统具备多种保护及故障诊断功能,具备极强的可控性和安全性; MOSFET采用无缝连接方式,大幅度降低了系统的热阻,提高了系统的过载能力; 系统通过了CE认证。 主要技术参数: 型号 CDMC3630/4830 电池电压等级 36/48v 1h连续电流 100A 2min最大电流 300A 工作温度 -20℃—75℃ 工作效率 95% 冷却方式 自然风冷 外观尺寸 210*126*80mm 质量 1.6kg 加速器类型 电阻式/霍尔式 防护等级 IP44 交流电机控制器主要功能特点: 系统采用智能化IPM功率模块,整体式铝合金强制风冷散热器,叠式母线排,结构紧凑合理,功率密度高,电磁兼容性好; 系统高度集成了电机驱动和整车控制两大功能; 系统控制芯片选用国外著名公司电机专用的DSP,实现对电机的精确控制; 系统控制算法采用矢量控制,满足了电动车动力系统大扭矩与宽速调速范围的要求; 系统采用效果优化策略设计,有效提高整车续驶里程; 系统对蓄电池放电过程及回馈充电过程进行全面控制,实现对蓄电池的最大保护,延长蓄电池的使用寿命; 系统具备多种保护及故障诊断功能,具备极强的可控性和安全性; 系统配置完备的上机位软件系统,可实现对系统参数的在线监控及修改; 系统采用自适应控制策略,满足不同用户多种个性化要求。 主要技术参数: 型号 CAMC061206YA CAMC081210YA 电池电压等级 72/84/96/108/120/132/144V 96/108/120/132/144V 3min最大电流 200A 300A 最大容量 16/19/21/24/27/29/32KVA 32/36/40/44/48 KVA 工作温度 -20℃—75℃ -20℃—75℃ 工作效率 94% 94% 冷却方式 强制风冷 强制风冷 外观尺寸 362*264*208mm 362*264*208mm 质量 11kg 15kg 加速器类型 电阻式/霍尔式 电阻式/霍尔式 防护等级 IPX5 IPX5 符合标准 GB18488.1-2006 GB18488.2-2006 GB18488.1-2006 GB18488.2-20

文档评论(0)

penlai + 关注
实名认证
文档贡献者

会计从业资格证持证人

该用户很懒,什么也没介绍

领域认证该用户于2023年05月12日上传了会计从业资格证

1亿VIP精品文档

相关文档