第十一章输气站.pptVIP

第十一章 输气站 输气站主要功能包括调压、净化、计量、清管、增压和冷却等。 调压:保证输入、输出的气体具有所需的压力和流量； 净化:为了脱除固体质杂,以免增大输气阻力磨损仪表设备,污染环境,毒害人体; 计量:气体销售、业务交接必不可少的,也是对整个管道系统进行自动控制的依据; 清管:是通过发送清管器以清除管内积液和污物或检测管道的损伤; 增压:是为天然气提供一定的压能; 冷却:使由于增压升高的气体温度降低下来,保证气体的输送要求。 二、输气站设置原则 　1）应符合线路走向和输气工艺设计的要求，各类输气站宜联合建设。 　　2）输气站位置应符合下列要求： 　　①地势平坦、开阔； 　　②供电、给排水、生活及交通方便； 　　③应避开山洪、滑坡等不良工程地质地段及其它不宜设站的地方； 　　④与附近工业、企业、仓库、火车站及其它公用设施的安全距离应符合现行国家标准《原油和天然气工程设计防火规范》的有关规定。 　　3）输气站应设有生产操作和设备检修的作业通道及行车通道，并应有车行道与外界公路相通。 第二节　输气站平面布置 一、输气站分区和基本组成 生产区 主要作业区 辅助作业区 生活区 输气站主要作业区 压缩机车间,全站核心,设有若干组压缩机-原动机机组,及为机组服务的辅助装置。 　　净化除尘区,设在首站、末站和中间分输站，主要有净化除尘设备。 　　调压计量控制室,主要有调压阀、流量计及标定装置等。 　　清管器收发区,主要有清管器收发筒。 　　空气冷却装置:使出站温度不超过管道防腐层允许的最高温度或提高输气能力。 循环阀组、截断阀组,是全站变换流程的操作中枢。 消防水池、储油罐区、仪表控制间。 输气站辅助系统 密封油系统 润滑油系统 燃料气系统 启动气系统 供配电系统 通信系统 保护压气站和输气系统正常运行的自动监测与控制系统和消防系统。 二、输气站布置原则 1.具体地形、地质及气候条件出发; 2.根据生产和安全要求; 3.统筹安排全站的区块布置。 　输气站的平立面布置应考虑以下几点 1）输气站各建（构）筑物及设备的平面布置应根据工艺流程中天然气的流向来定，应尽量缩短管路长度，避免倒流，减少交叉，管线应采用地上或埋地敷设，不应采用管沟敷设。 　　2）根据流程和设备功能，分区块布置，把功能相同的设备布置在一起成为一个装置区，装置区之间的连接管道敷设应有利于车行道的布置。 　　3）输气站与周围建筑物和站内各建筑物之间的距离必须满足有关安全防火要求，有保证消防、起重和运输车辆通行的道路和必要的检修堆放场地。 　　4）生活区、办公区应布置在全年最小频率风向的下风侧，要作到有利生产、方便生活、力求节约。 　　5）压气站的仪表控制室、维修间和行政办公建筑通常布置在单独或合并在一起的建筑物内，与压缩机房保持一定距离，以减少噪音干扰。 　　6）压缩机房的布置。压缩机在厂房内一般成单排布置。当机组数量多，单排布置使厂房过长时，也可双排布置，两排之间要有足够的距离：对往复式压缩机，其间距应大于活塞杆的长度；对离心式压缩机则必须大于最大起吊部件的尺寸。 　第三节　输气站工艺流程 一、选择工艺流程的一般原则 　　1）工艺流程设计时,除增压外还必须考虑排空、安全泄放、越站、清管作业调压计量等功能，尤其要考虑一些站的净化除尘,必须采用高效净化除尘设备，防止机械杂质打坏磨损压缩机的流道和叶片。 　　2）必须适应输气管道全线生产调度要求,能根据总调度的要求调节运行参数。 　　3）应适应压缩机压缩机组启动、停车和调节的需要，使整个过程操作简单、可靠，并尽量减小或避免对其它机组的冲击。 　　4）能够及时进行事故处理,当站内某机组或整个站发生故障时,能立即自动和人工切换流程、紧急停车、启动备用机组和报警。 　　5）合理利用设备，简化流程、缩短管路、操作阀门少、摩阻损失小，站内管道管径选取应将流速控制在20m/s以内，全站压降不超过0.1MPa. 　　6）输气站流程应考虑今后改进和扩建的需要，使新机组的安装、投产不影响原来系统的运行和尽量不改变原管路的安装。 　　7）必须设置线路主阀将主干线与输气站隔开,并且为全径型以减少阀门产生压力损失和使清管器通过,该阀靠近主干线一侧应有绝缘法兰隔绝主干线阴极保护电流。 工艺流程图主要反映站的功能和介质流向，要求图形清晰易懂。图中最好对管件和主要设备进行统一编号和说明。 二、无压缩机车间的输气站工艺流程 输气首站（无压缩机车间）工艺流程 输气中间站（无压缩机车间）工艺流程 输气末站工艺流程 往复式压气站工艺流程图 离心式压气站工艺流程 第四节　主要工艺设备简介 一、压缩机及原动机 　　压缩机是管道输气的核心设备。 压气站的投资占输气管道总投资的20%～25%（西气东输一座压气站投资约2亿元人民币），压气站经营费用占总经营费用的4