恒速恒频交流电源.pptVIP

液压泵是把输入的机械功率转变为液压功率，然后由高压油去推动液压马达旋转。 液压马达是将液压功率重新转变为机械功率输出。 转速调节系统的功能就是反映恒装输出转速变化，并在输出转速偏离额定转速时自动改变液压泵可变斜盘倾角，最后为额定转速输出。 常用的调速系统主要由离心配重式转速调节器和伺服油缸两大部分组成。 离心配重式转速调节器的传动齿轮是由发电机同轴传动的，即离心配重离心力的大小反映发电机转速的高低。 恒装调速器包括离心飞重式调速器和电子式调速器。 离心调速器弹簧力的大小与调整螺钉的位置有关,改变调整螺钉的位置,就可以调整恒装输出轴的额定转速。 在波音系列飞机上,通常顺时针拧入(或逆时针拧出)一整圈,恒装输出转速增高(或降低),使交流电频率增加(或减少)约14HZ。 为了满足有的飞机上对交流电源频率有更高精度的要求，和是在几台交流发电机并联供电时保障有功负载能够均衡分配，引入了电调线圈作为附加调节。 附加调节是借助于电调线圈和镶在离心配重上的永久磁铁相互作用而引入的。 恒装输入脱开装置的功用是；当恒装出现故障时，将恒装输入端与发动机脱开，以免故障的扩大。 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library (四）、恒装输入脱开装置 * 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library (四）、恒装输入脱开装置 * 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library (四）、恒装输入脱开装置 * 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library (四）、恒装输入脱开装置 * 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 整体传动发电机 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library * MTBF值是可靠性指标的最通用表示方法。它是英文（Mean Time Between Failures）的缩写，有人把它译成中文“平均无故障工作时间”。 * CSD的警告灯，断开开关，油温指示，只能在地面进行操作 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 第二节 恒速恒频交流电源 * 恒速恒频简称CSCF (Constant SpeedConstantFrequency) 核心装置：恒速传动装置 CSD (Constant Speed Drive) 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 一、概述 * 功用：用来保持交流发电机转速基本恒定 分类：液压式、机械式、液压机械式、电磁式、电磁机械式 目前，在波音系列和其他飞机上，普遍采用的是液压机械式的恒速传动装置。 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 二、 功用和分类 * 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 三、 恒装的安装位置 * 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 四 、恒速传动装置的四个发展阶段 * ★传动系统 ★滑油系统 ★调速系统 ★保护系统 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 五、液压机械式恒速传动装置的主要组成 * 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 五、液压机械式恒速传动装置的主要组成 * 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintena