建筑工程测量（第2版）教学课件作者安德锋13.pptVIP

第一节　线路工程测量 一、中线测量 线路中线一般由直线和平曲线两部分组成。中线测量是通过直线和曲线的测设，将线路中心线的平面位置测设在实地。 （一）中线测量的基本知识 １． 中线测量的任务 （１）设计测量（即勘测）：主要为公路设计提供依据。 （２）施工测量（即恢复定线）：主要是根据设计资料，把中线位置重新敷设到地面上，供施工之用。 ２． 中线测量的工作内容 第一节　线路工程测量 道路中线测量是道路测量的主要内容之一，在测量前应做好组织与准备工作。首先应熟悉设计文件或领会工作内容，施工测量时要对设计文件进行复核，已知偏角及半径计算曲线要素、主点里程桩号、交点间距离、直线长度、曲线组合类型等进行复核，并针对不同的曲线类型及地形采用不同的测设方法；设计测量时应和选定线组取得联系，了解选线意图和线型设计原则，为选定半径等做好测设前的准备工作。 ３． 中线敷设的方法和要求 （１）中线敷设可采用极坐标法、ＧＰＳ-ＲＴＫ法、链距法、偏角法、支距法等方法进行。 （２）采用极坐标法、ＧＰＳ-ＲＴＫ方法敷设中线时，应符合以下要求： 第一节　线路工程测量 １）中桩钉好后宜测量并记录中桩的平面坐标，测量值与设计坐标的差值应小于中桩测量的桩位限差。 ２）可不设置交点桩而一次放出整桩与加桩，亦可只放直、曲线上的控制桩，其余桩可用链距法测定。 ３）采用极坐标法时，测站转移前，应观测检查前、后相邻控制点间的角度和边长，角度观测左角一测回，测得的角度与计算角度互差应满足相应等级的测角精度要求。 第一节　线路工程测量 （二）交点与转点的测设 １． 交点的测设 （１）穿线定点法。此方法适用于纸上定线时进行的实地放线，地形不太复杂、且纸上路线离开导线不远的地段，实地定线，施工测量时的恢复定线。 １）量距（或量角）。在地形图上量出导线与路线的关系。如图１３-１所示，在导线上选择A′、B′、C′等点或导线点，再量取距离l１、l２、l３ 等或角度β，同时把距离按照地形图的比例换算成实际距离。量 第一节　线路工程测量 ２）放点。放点时首先应在现场找到导线点或导线上A′、B′、C′等点（A′、B′、C′等点在地形图上量取与导线点的距离，再在实地上量取得出）。 ３）穿线。由于在地形图上量距时产生的误差，或实地放支距时测量仪器的误差，或其他操作存在的误差，在地形图上同一直线上的各点，放于地面后，其位置可能不在同一直线上，此时需要经过大多数点穿出一系列直线。穿线方法可用花杆或经纬仪进行，穿出线位后在适当地点标定转点（小钉标点），使中线的位置准确标定在地面上。 ４）交点。当相邻两直线在地面上标定后，分别延长两直线使其交会定出交点。如图１３-２所示，已知ＺＤk、ＺＤk＋１、ＺＤk＋２、ＺＤk＋３的位置，求出两相邻直线的交点ＪＤi。 第一节　线路工程测量 （２）拨角放线法。此方法适用于纸上定线的实地放线时，导线与设计线距离太远或不太通视施工测量时的恢复定线。通常先由导线计算出路线起点的方向、位置，再通过坐标计算出设计路线的交点、主要桩点、偏角和交点间距离。依照这些资料沿路线直接拨角并量距定出交点及主要桩点。为了消除拨角量距积累误差，每隔一定距离与导线联系闭合一次。 （３）交会法。此方法适用于放线时地形复杂，导线控制点便于利用，施工测量时从栓桩点恢复交点。先计算或测出两导线点或栓桩点与交点的连线之间的夹角，再用两台经纬仪拨角交会定出交点位置。 ２． 转点的测设 第一节　线路工程测量 转点的主要作用为传递方向，其测设方法有以下几种： （１）在两交点间设转点。已知ＪＤi、ＪＤi＋１为两相邻交点且互不通视，要求在两交点间增设转点ＺＤ。如图１３-３所示，先用花杆穿出ＺＤ的粗略位置ＺＤ′，将经纬仪置于ＺＤ′，用直线延伸法延长ＪＤi、ＺＤ′到ＪＤ′i＋１，量取ＪＤ′i＋１—ＪＤi＋１距离f，并用视距观测l１、l２，那么ＺＤ与ＺＤ′的距离为： （２）在两交点延长线上设转点。已知ＪＤi、ＪＤi＋１为两相邻交点互不通视，求在两交点间的延长线上增设转点ＺＤ。如图１３-４所示，先在两交点的延长线上用花杆穿出转点的粗略位置ＺＤ′，将经纬仪安置于ＺＤ′， 分别用盘左、盘右后视ＪＤi，在ＪＤi＋１处标出两点分中得ＪＤ′i＋１，量取ＪＤi＋１与ＪＤ′i＋１距离f，并用视距观测l１、l２，那么ＺＤ与ＺＤ′的距离为： 第一节　线路工程测量 （三）转角的测设 １． 标定直线与修正点位 对于相互通视的交点，如定线测量无误，根本不存在点位修正问题，通常可以直接引用。对于中间有障碍、互不通视的交点，虽然交点间定线时已设立了控制直线方向的转点桩，但由于选线大多采用花杆目测穿过一条直线，实际上未必严格在一条直线上，因此就存在用经纬仪检查与标定直线或修正交点桩位问题。在一般情况下，常将后视交点和中间转点作为固定点，安置仪器于转点