汽车发动机电控系统检修教学课件作者张传慧3.2传统点火系.pptVIP

案例 一辆奔驰轿车在跑完长途后到美容店洗车，洗完车后发动机不着火，经多处修理没有排除故障。你做为维修技师应如何诊断维修？ 发动机不能起动 发动机不能起动的现象主要有以下几种; 1、 起动机带不动发动机,或能转动,但转动缓慢. 2、 起动机能带动发动机正常运转,但不能起动,且无着车征兆; 3、 有着车征兆,但不能起动. 起动系 点火系 供给系 机械综合故障 　诊断顺序：起动系－点火系－供给系－机械综合故障 发动机着火的必备条件： 油：在进气歧管内能形成浓度适合的可燃　　　　　　　　　　混合气 电：火花塞跳火正常　能量足够强 正时：点火正时　配气正时 气缸密封：能形成足够的气缸压力 先外后内　先电后油　先简后繁 传统点火系 三、传统点火系组成 楞次定律确定感生电流的方向，法拉弟感应定律确定电动势大小进而确定感生电流的大小。　　楞次定律：闭合回路中感应电流的方向总是使得由它们所激发的磁场来阻碍引起感应电流的磁通量的变化。　　也就是说，假设处在磁场中的闭合回路，通过该闭合路的磁通量如果减少，这种改变导致的感生电流的磁场的方向应该阻碍这种减少。　　法拉弟电磁感应定律：任一给定回路中的感应电动势的大小与穿过回路所围面积的磁通量变化率 成正比 2、点火线圈 功用：变低压为高压 ×1000 ①开磁路点火线圈 分类： ②闭磁路点火线圈 铸诚精艺 AUTO 二、分类: 传统点火系