液压与气压传动控制技术（第2版）教学课件作者梅荣娣项目十二.pptVIP

图１２ － ８　活塞式蓄能器 返回 图１２ － ９　气囊式蓄能器 返回 图１２ － １０　蓄能器维持系统压力 返回 图１２ － １１　分离式油箱的结构简图 返回 图１１ － １２　对流式多管头冷却器 返回 图１１ － １３　加热器的安装 返回 * * 项目十二　 认识液压辅助元件 任务　认识液压辅助元件 返回 任务　认识液压辅助元件 本任务要求认识过滤器、管件与管接头、蓄能器、油箱等辅助元件, 及其在液压系统中的作用。 知识链接１　过滤器 过滤器的作用是清除油液中的各种杂质, 以免划伤或磨损甚至卡死相对运动的零件; 或者堵塞零件上的小孔及缝隙, 影响系统的正常工作、降低液压元件的寿命, 甚至造成液压系统的故障。 一、过滤器的类型与结构 不同的液压系统对油液的过滤精度要求不同, 过滤器的过滤精度是指过滤器对各种不同尺寸粒子的滤除能力, 常用绝对过滤精度和过滤比两个指标来衡量过滤精度。 下一页 返回 任务　认识液压辅助元件 目前, 国际标准化组织已将过滤比作为评定过滤器过滤精度的性能指标。 但我国目前仍按绝对过滤精度将过滤器分为粗、普通、精、特精４ 种。 根据滤芯材料和结构的不同, 常用的过滤器可分为以下几种类型。 １. 网式过滤器 网式过滤器的结构如图１２ －１ 所示。 网式过滤纸芯式滤油器由筒形骨架２ 上包一层或两层铜丝滤网１ 组成。 其特点是结构简单, 通油能力大, 清洗方便,