南京地铁十一号线一期工程概况 .docxVIP

一、项目概况 图1 南京地铁十一号线一期工程线路走向示意图 南京地铁十一号线一期工程整体呈西南-东北走向，南起马骡圩站，北至浦洲路站，沿浦滨路、万寿路、浦珠北路、江山路敷设，线路全长约27km，高架段长约1km，地下段长约26km。全线设车站20座（其中换乘站7座），其中高架站1座，地下站19座，最大站间距3.516km（马骡圩站至石塘路公园站区间），最小站间距0.633km（中央商务区站至商务东街站区间），平均站间距约1.36km。设石塘南车辆段一座，新建主变电站一座，设浦江控制中心一座。 线路起于马骡圩站，该站为高架站，站前设折返线，站后设单渡线，与S3线平行换乘，并设联络线；出站后向东北高架敷设，于500kv汊东线高压电线前入地，后下穿高旺河、规划北沿江铁路、京沪、沪汉蓉高铁桥梁、三桥高速进入浦滨路，在紫创路路口设石塘公园站，站前接出入段线；出站后向北，在绿水湾路路口设置绿水湾站，站后设单渡线，与15号线换乘，并设联络线；在农场路路口设置行知路站；在中心路路口设置庙东路站；在江淼路路口北侧设置珠江南站，站前设折返线；后线路绕避城南河桥，下穿城南河后继续沿浦滨路行进，在城南河北侧康盛路路口设置森林大道站；在浦口大道路口设浦口万汇城站，与既有10号线换乘；出站后继续向北，在临滁路路口设置七里河西站，站前设单渡线；出站后线路拐向东下穿七里河进入万寿路，在七里河路路口东侧设七里河东站；在中央大道路口设中央商务区站，与4号线、13号线换乘；在商务东街路口东侧设商务东街站；出站后线路下穿扬子江隧道及地块进入浦滨路向北行进，在珍珠南路路口设浦江东站，站后设置折返线；出站后线路下穿上海铁路局合肥车辆段后在新马路路口设置新马路站；在浦东路路口设浦东路站；出站后线路下穿夹河村地块、朱家山河进入浦珠北路，在柳州路路口设置柳州路站，站前设单渡线；后下穿京沪铁路桥梁，在南京长江大桥西侧路口设大桥站，与S8南延线换乘，并设联络线；出站后线路进入江山路，在明发外滩广场北侧明滨路路口设南浦路站；后继续沿江山路向东北行进，在柳州东路路口设柳州东路站，与3号线换乘；在民兵路路口设浦州路站，站后设折返线，抵达终点。 二、车站分布表 南京地铁十一号线一期工程车站分布和站间距表 序号 车站名称 中心里程 站间距 线间距 附注 1 马骡圩 K10+424.00 　 15.20(岛式) 　与S3线换乘 3516 2 石塘公园 K13+940.00 14.20(岛式) 　 1733 3 绿水湾 K15+673.00 17.20(岛式) 　与15号线换乘 1326 4 行知路 K16+999.00 14.20(岛式) 　 1377 5 庙东路 K18+376.00 14.20(岛式) 　 1233 6 珠江南 K19+609.00 14.20(岛式) 　 1169 7 森林大道 K20+778.00 14.20(岛式) 　 1369 8 浦口万汇城 K22+147.00 16.20(岛式) 　与10号线换乘 1897 9 七里河西 K24+044.00 14.20(岛式) 　 1330 10 七里河东 K25+374.00 14.20(岛式) 　 1031 11 中央商务区 K26+405.00 19.20(岛式) 　与4号线、13号线换乘 633 12 商务东街 K27+038.00 16.20(岛式) 　 1023 13 浦江东 K28+061.00 14.20(岛式) 　 1350 14 新马路 K29+411.00 14.20(岛式) 　 712 15 浦东路 K30+123.00 17.20(岛式) 　与15号线换乘　 991 16 柳州路 K31+114.00 14.20(岛式) 　 1352 17 大桥 K32+466.00 16.20(岛式) 　与S8南延线换乘 1507 18 南浦路 K33+973.00 14.20(岛式) 　 1020 19 柳州东路 K34+993.00 17.20(岛式) 　与3号线换乘 1215 20 浦洲路 K36+208.00 14.20(岛式)