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一：空气干燥器工作原理 图一: 1. 工作原理： 在输送过程中,由空压机输出的压缩空气经过接口1进入A室。这时由于温度下降，会产生冷凝水，冷凝水经过通道C到出口处f。 过滤器i和环形室k流到颗粒干燥筒上端a。当空气流经颗粒干燥筒b，水份被脱掉并滞留在颗粒干燥筒的上层。干燥处理过的空气经过单向阀门c、接口21和串联的刹车机构流进空气贮存器。同时干燥的空气经过节流阀d和接口22导向再生罐。 工作原理(续)： 当整个系统中的压力升高到关闭值时, 关闭压通过斜孔x进入D室，作用于弹簧隔膜m，当压力超过弹簧力时，进口n打开，活塞e和出口阀f受压而开启。由空压机输入的空气经过接口1,通道C和排泄口3流出干燥器,同时生再罐里的气压反冲干燥剂带走水和杂物,从排泄口3排出. 装上一个加温器，防止活塞f被冻住，从而可以避免工作故障发生 2. 干燥器的优点： (1):干燥压缩空气彻底去除制动系统空气中的水分和油污。 (2):替代防冻阀，油水分离器，高压控制器,湿储气筒和自动放水阀。 (3):提高系统可靠性。 (4):延长系统寿命。 3. 若在汽车上未安装干燥器,则会出现下列情况: (1):管路中出现积水,导致管路生锈. (2):在气阀产品阀门口出现杂质. (3):导至气阀过早失效即影响到其它阀类产品的使用寿命. 失效总阀内部零件图： 失效感载阀壳体图： 三：空气处理单元(带四回路空气干燥器