城市轨道交通线网发展特征分析.pdfVIP

第 期 有馥辔镰÷ 锨布饥 变通孩网笈展 租分衍 欧阳长城 (广州市地下铁道总公司，5l()()3()，广州∥副总工程师、高级工程师) 摘 要 通过调查国内外城市轨道交通线网的发展历程． geststhattheselectionscopeofthetargetvalueshallbe di- 得到了城市轨道交通线网建设历程整体呈现 “S”型发展趋 cidedonvariousstagesofurban railtransitnetwork．SO it 势的结论。探讨了域市规模与城市轨道交通线网建设持续 canserveasareferenceforplanninginChina． 时间和线网规模之间的关系。归纳分析 了国内外各等级城 Keywords urbanrailtransit；scaleofnetwork；scalemerit 市规模对应的城市轨道交通站点 日均客流强度 、人均轨道 Author’Saddress GuangzhouM etro Corporation，510()30． 交通站点数、线网客流强度等规划参数指标值。基于城市 Guangzhou．China 轨道交通运营成本平衡 的基本理念，提 出了各等级蛾市规 模对应的蛾市轨道交通线网各阶段规划指标 目标值选取范 由于城市轨道交通的建设和运营都存在高投入 围的建议。 的特点，这就需要深入探讨城市轨道交通网络的规 关键词 城市轨道交通；线网规模 ；规模效益 模特征与其发展特征 ，以确立城市轨道交通在城市 中图分类号 U231 公共交通中的地位，寻求城市综合经济实力与轨道 交通效益相平衡 。 DevelopmentCharacteristicsofUrbanRailTransitNetwork OuyangChangcheng 1 城市轨道交通的城市规模划分 Abstract Throughan investigation ofthedevelopmentof urbanrailtransitbothathomeandabroad。thispaperex— 为避免系统特征混淆 ，在对各城市的综合交通 hibitsthatthehistoryofurbanrailtransitnetwork iSaptto 目标、线 网规模、客流规模、系统选择 、设施配置、运 form a…S’shape．Thenadiscussion iSmadeontherelation 营效率等因素进行归纳分析时，从系统参数特征趋 betweencitysizeandthelastingtimeofurban railtransit 同的角度 ，对城市规模按500万人 、20()万人 、1(0／万 construction，aswellasthescale ofnetwork．Besides．this 人三个等级予以划分。 pape rmakesan inductiveanalysisoftheplanningparame— 按这一分类标准，目前世界上拥有轨道交通的 terindexofurbanraiItransitstationsrespondingtOdomes—