机械系统设计第五章(3).pptVIP

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  • 2019-10-24 发布于湖北
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5.5.5 主传动系统的开停、换向、制动与安全保护装置 1. 主传动系统的开停与换向装置 功能:控制主轴的起动、停车以及改变运动方向。 基本要求:开停和换向方便省力,操作安全可靠,结构简单紧凑,并能传递足够的扭矩;减少冲击及磨损。 (1)开停与换向装置的选择 ①用电动机开停和换向 用于电动机空载或轻载下起动,换向不频繁,或者换向虽频繁但电动机功率较小时。其优点是操作方式简便省力,可简化机械结构,并且易于实现自动化。 ②用离合器开停和换向 用于电动机功率较大或换向频繁时。 执行机构的转速较高时,采用片式摩擦离合器,离合过程平稳,兼有过载保护; 执行机构的转速较低时,采用齿轮式离合器或牙嵌式离合器,结构简单,尺寸较小,并能传递较大的扭矩。 离合器应放置在转速较高的传动轴上。 对于传动件少、惯性小的传动链,宜将换向机构放置在前面即靠近动力源处,以使结构紧凑;反之,宜将换向机构放置在后面即靠近执行件处,以提高传动的平稳性和效率。 (2)开停与换向装置的结构 开停用摩擦离合器的操纵方式可以是机械式、液压式或电磁式的。 摩擦离合器的设计要点 ①摩擦片尺寸 外摩擦片的外花键尺寸由齿轮的结

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