曲轴磨损的检测 公开课.pptVIP

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复习:1.曲轴的作用是什么? 把活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩并对外输出;同时驱动发动机的配气机构和其他辅助装置。 2.曲轴的结构认知 任务:曲轴磨损的检测 复习:1.曲轴的作用是什么? 2.曲轴的结构认知 复习:1.曲轴的作用是什么? 2.曲轴的结构认知 前端轴 连杆轴颈 主轴颈 后端轴 平衡重 曲拐 曲柄 一.曲轴常见的耗损: 1、弯曲变形 2、裂纹 3、不均匀磨损(最常见) (1)发动机在爆燃和超负荷条件下工作 (2)个别气缸不工作或工作不平衡 (3)安装时主轴承松紧度不一 1、弯曲变形的原因 2、裂纹甚至断裂 原因:应力过于集中 3、不均匀磨损 易发位置:主轴颈、连杆轴颈 曲轴磨损的检测 工具:外径千分尺 目的:测量轴颈的直径 计算圆度、圆柱度误差 ①圆度误差—— 同一截面上最大直径与最小直径差值的一半; ②圆柱度误差—— 同一圆柱体,不在同一截面上,最大直径与最小直径差值的一半。 二、分组实操练习 1、任务分工 2、检查所需工、量具是否齐全 3、根据工作页,按步骤进行检测 填写任务单 4、查阅电子档维修手册,找出圆度及圆柱度误差标准值,从而判断是否合格 5、各组数据展示(各组长将图片上传) 三、小结 1、组长反馈 2、老师点评 四、曲轴磨损特点 (1)磨损主要发生在曲轴主轴颈和连杆轴颈的部位,且磨损是不均匀的 (2)主轴颈的最大磨损靠近连杆轴颈一侧,连杆轴颈的最大磨损部位在主轴颈一侧。 (3)连杆轴颈磨损甚于主轴颈(负荷、润滑)

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