沪杭高铁 余杭到上海40分钟像坐飞机似地 体验之旅沪杭高铁 .docVIP

沪杭高铁 体验之旅??40分钟?? 像坐飞机似地到了上海  临平城市发展空间更大了 ?? “临平新城的潜力很大，沪杭高铁开通后，城市发展空间更大了。”临平新城开发建设有限公司规划工程部冯起说。????30岁不到的冯起毕业于澳大利亚墨尔本大学环境工程学，今年9月，他从上海一家跨国建筑工程咨询公司“跳槽”，来到临平新城从事规划设计工作。????“临平新城开发建设工程是余杭迄今最大的城市建设计划，这个平台非常好，适合自己的职业发展规划，能够把自己所学到的东西发挥出来。”冯起“毅然决然地做出这个决定”，从上海来到了临平新城工作。????冯起的父亲是杭州人，母亲是上海人，沪杭高铁开通运营后，对于这位生在上海、长在杭州、工作在临平的“海归”有着特殊的意义和情感。????冯起说，小时候，他一大早五六点钟起床“赶火车”，“那是真的叫‘赶火车’啊，乘坐那种绿皮火车，一站一站停靠，车厢环境又脏又乱又臭，上世纪90年代，上海到杭州乘火车大概要五六个小时车程”。????“后 来火车提速，最快的K字头列车，也要两个小时车程；到了2007年左右，D字头动车组开通了，杭州到上海提速到1小时20分钟左右。”经常往返于杭州与上 海之间的冯起对乘车时间感触颇深，“现在高铁开通了，杭州到上海只要45分钟，原来不可能当天往返的，至少要在杭州或者上海住一个晚上。现在早上从上海过 来到杭州，谈好生意，下午可以逛一下西湖，晚上回到上海，非常方便。”????冯起并非从上海或杭州来临平工作的高端人才孤例，在临平新 城开发建设有限公司等余杭企业，不少高级人才从杭州主城或上海应聘到临平工作。杭州站到余杭站只需16分钟、12元钱车费；上海虹桥站至余杭站，历时43 分钟，二等座车费70元，沪杭高铁给他们上下班出行带来了极大便利。余杭站：沪杭高铁沿线距离城区最近的站点????在 G7402次列车上，记者恰巧遇见正在巡查工作的上海铁路局嘉兴车务段党委书记楼文浩。“沪杭高铁开通后，对于余杭等地的区域经济发展将产生深远影响，” 楼文浩说，余杭站设立后，彻底改变了沪杭线余杭段“有站无车”的历史。余杭站建设得非常漂亮、大气，这个站点是沿线7个站点中距离城区最近的站点，以后杭 州地铁在这里换乘后，余杭站的地位会更加重要。????10月26日沪杭高铁开通运营后，楼文浩一直关注着余杭站的客流量变化情况。“早上G7402这趟车客流量最多，每天从余杭站上车到上海的乘客有200多人次。”楼文浩说，沪杭高铁开通以来，整个运行安全、平稳、有序，实现了预期目标。????记者在G7402次列车车厢上看到，显示屏不时跳动着350km/h——沪杭高铁每小时350公里的速度运行正常。????“余 杭站客流量每天都在上升，从余杭站乘坐高铁到上海的乘客，远远超过到杭州的乘客。这一点从余杭站疏散中心广场停车场上的私家车泊车数量就看得出来。”沪杭 高铁余杭站站长毛志伟在接受记者采访时说，今天早上G7402次列车有350多人从余杭站上车到上海，他们参观游览了上海世博会，当天晚上乘高铁回来， “多方便啊”。 临平城凸显长三角圆心城市综合优势 ??随着沪杭高铁正式开通运营，杭州地铁1号线即将建成通车，现代交通工具像强大的核动力，激活了临平这个江南小镇，临平城愈发凸显其长三角圆心城市的综合优势。????临平城地处上海、杭州、宁波、南京等长三角城市的圆心，其得天独厚的地缘优势正越来越展现出这个千年古镇的人文底蕴、经济实力与社会和谐等综合优势，成为接纳大上海、大杭州人口、技术、资金、产业等要素资源的广阔城市空间，飞速融入长三角区域经济圈。????毛 志伟说，沪杭高铁余杭站建成使用后，打开了余杭面向全国各个城市的窗口，一下子拉近了余杭与各个城市之间的空间距离。余杭到上海除了高铁，还有动车，可以 到湖南长沙、福建福州等各个城市，沿海铁路方面，可以到厦门、温州等城市，各个城市之间的时空距离缩短了很多很多。????“余杭对外的影响力将大幅度提升。”毛志伟说，全国各地到余杭来旅游休闲、商务考察更加方便了，也将带动高铁周围的房地产市场，“高铁对于推动余杭经济社会发展的影响是不言而喻的”。????“余 杭站是向上海、杭州展示临平新城和整个余杭的窗口，”冯起说，2007年，沪杭线取消了余杭的独立停靠站，余杭人到上海，要么乘坐公交车，要么自驾车，要 么到杭州乘坐到上海的列车，余杭到上海不那么方便；上海人也很少会到临平，“现在高铁开通后完全不一样了，多元化、多层次的生活、消费和休闲方式正在这里 加快形成”。????冯起认为，沪杭高铁开通后，将进一步展现余杭在整个华东地区的资源优势。更多的上海人会到余杭品尝塘栖枇杷、径山 茶、红烧羊肉等富有地方特色的农副产品；到塘栖古镇、超山景区游玩，到径山寺进香，到