DEH逻辑及其说明书.docVIP

.\ DEH部分逻辑及说明 一、汽机跳闸、挂闸判断 并网 来自控制柜外并网信号三取二，则机组并网成功；取非则油开关跳闸。 高压安全油压建立 来自控制柜外高压安全油压建立信号三取二，则高压安全油压建立；取非则高压安全油压泄掉。 汽机已挂闸 下列条件满足则表示挂闸成功： 1）危急遮断装置已复位； 2）高压安全油压建立； 取非则表示汽机已跳闸。 汽机跳闸、挂闸判断逻辑图 二、转速处理 实际转速信号来自转速变送器信号三取二。 实际转速达3300以上发高值报警信号、汽机超速遮断信号。 满足下列条件，发出转速故障遮断信号： 转速回路故障； 油开关跳闸； 3．满足下列任意条件，发出转速回路故障信号： 1）汽机运行，实际转速与给定转速差值达500以上发出高值报警信号，延时2S； 2）转速通道全故障； 4．转速通道故障判断： A、满足件下列任意条件，#1转速通道故障： 1）给定转速200以上且转速1与实际转速差值达10以上； 2）转速板1故障； B、满足件下列任意条件，#2转速通道故障： 1） 给定转速200以上且转速2与实际转速差值达10以上； 2）转速板2故障； C．满足件下列任意条件，#3转速通道故障： 1）给定转速200以上且转速3与实际转速差值达10以上； 2）转速板3故障； D．转速通道故障三取二则转速通道