提高卸船机抓斗加油效率(080812).pptVIP

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通过本次活动,收获很大,极大激发了小组成员的创新能力和降本增效意识,我们下一步就将开展“缩短卸船机自动循环作业周期时间 ”的自主管理活动,进一步提升运输部马迹山港的管理水平。 敬请批评指正, 谢谢大家 ! 结论:通过对策实施后,我们将抓斗加油孔清理时间缩短到了18秒,节约了334秒(≈5.5分钟),达到了我们所设定的目标。 对策实施前 对策实施后 总结:对策实施前后所得目标值: 18秒 352秒 确保加油孔干净、无杂物 (清理油孔时间) 7.85分钟 23分钟 提高抓斗上部加油孔的集中率(抓斗上部加油时间) 119.4秒 180秒 增加抓斗扶手(上下抓斗时间) 56.15秒 180秒 清除平台油污 实施后 实施前 项目 1.目标对比 实施前,抓斗加油整体时间平均在45分钟,实施自主管理活动后,抓斗加油整体时间大大缩短,2008年3月抓斗加油整体时间平均保持在22分钟。 45分钟 共耗时 1分钟 其它 3分钟 清除平台油污 30分钟 加油孔加油 6分钟 清理加油孔 3分钟 人员上下 2分钟 准备工作 实施前抓斗加油整体时间 21.08分钟 共耗时 1分钟 其它 56.15秒 清除平台油污 7+7.85=14.85分钟 加油孔加油 18秒 清理加油孔 2分钟 人员上下 2分钟 准备工作 实施后抓斗加油整体时间 效果检查 效果检查 2. 预计经济效益 08年3月—09年3月预计经济效益=[(每月卸船机抓斗加油次数×每次抓斗节省加油时间×单机实动卸载能力×单吨卸载效益×贡献系数)] ×卸船机台数×12个月=[(13×23)/60×1300×5×50%] ×3×12=58.31万元。 注1:贡献系数取50%是因为抓斗加油所节省的时间,不能100%被充分用于纯作业,其中包括中间水尺确认、货种确认等一些相关辅助时间。 注2:此经济效益由于申请时限未到,故计算预计效益。 “定期对抓斗加油孔保护盖进行维护、紧固”纳入卸船机作业指导书( ZYZDS-BDJO2008-01-1 )“1.29抓斗加油作业标准书”。 “抓斗加油结束后操作人员应用铲倒和布清除现场和抓斗平台等各部位油污”完善卸船机作业指导书( ZYZDS-BDJO2008-01-1 )“1.29抓斗加油作业标准书”第17条。 “定期对抓斗上部分配阀进行清洁”纳入卸船 机作业指导书( ZYZDS-BDJO2008-01-1 )“1.29抓斗加油作业标准书”。 * 宝钢分公司 运输部马迹山港 丙班卸船机JK小组YS080600341 2007年11月 小组概况 运输部马迹山港丙班卸船机JK小组ys060076成立于2007年8月,自小组成立以来积极开展自主管理活动,小组构成见表一。 小组辅导员:周杰 卸船机司机 专科 2 男 朱孝冬 4 卸船机司机 专科 2 男 陈忠义 3 主操 专科 25 男 颜世斌 2 主操 专科 24 男 孙潜 1 工种(职称) 文化程度 工龄 性别 姓名 序号 小 组 成 员 课题名称:提高卸船机抓斗加油效率 2007.11.1-2008.4.2 活动时间 现场型 小组类型 2007年8月 成立时间 ys080600341 注册号 马迹山港丙班卸船机JK小组 小组名称 表一 小组活动计划 朱孝东 ..…· 巩固措施 周杰 ..…….. 效果检查 孙潜 ..……· 组织实施 颜世斌 …..· 制定对策 朱孝东 ………· 要因确认 颜世斌 ..……· 原因分析 陈忠义 …· 目标设定 孙潜 …....…· 现状调查 周杰 …· 选择课题 负责人 2008.3-4 2008.1-2 2007.11-12 月份 项目 表二: …·计划完成 实际完成 制表人:周杰 制表时间 2007年11月2日 提高卸船机抓斗加油效率 现状 选定课题 公司要求 结论:吞吐量逐年增加,为确

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