格栅强度对桩r网复合地基桩r土应力比影响研究-工程地质学报.pdf

－ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｅｏｌｏｇｙ　　工程地质学报　２０１７／２５（１）００９５０７ ＤＯＩ：１０．１３５４４／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｅｇ．２０１７．０１．０１３  － － 格栅强度对桩 网复合地基桩 土应力比影响研究 ①② ① ② ② ② 商拥辉 　徐林荣 　商　丽 　方前程 　赵　莹 （ 中南大学土木工程学院　长沙　４１００７５） ① （ 黄淮学院建筑工程学院　驻马店　４６３０００） ② － － － － 摘　要　为探索不同格栅强度条件下桩 网复合地基桩 土应力比的变化规律，首先基于桩 网复合地基工作机理，推导出桩 － 土应力比的解析式；然后依托赣龙（赣州—龙岩）和哈大（哈尔滨—大连）高速铁路桩 网复合地基工程实例，由实测数据对比 －１ －１ － 分析了格栅强度 １００ｋＮ·ｍ 和３００ｋＮ·ｍ 条件下的桩 土应力比变化规律；最后建立三维数值模型，进一步分析了格栅强度 －１ －１ － － 在 １００～４００ｋＮ·ｍ 区间的桩 土应力比变化规律。结果表明：格栅强度在 １００～３００ｋＮ·ｍ 区间时，桩 土应力比随格栅强度增 －１ 幅较大，当格栅强度超过 ３００ｋＮ·ｍ 以后增加的幅度较小。考虑复合地基承载特性最大贡献，建议选取格栅强度 ２００～ －１ － ３００ｋＮ·ｍ ，此时桩 土应力比为３８～４５。 － 关键词　高速铁路　格栅强度　桩 土应力比 中图分类号：ＴＵ４３１　　文献标识码：Ａ ＥＦＦＥＣＴＯＦＧＲＩＤＳＴＲＥＮＧＴＨＯＮＰＩＬＥＳＯＩＬＳＴＲＥＳＳＲＡＴＩＯＯＦＰＩＬＥ ＮＥＴＣＯＭＰＯＳＩＴＥ ①② ① ② ② ② ＳＨＡＮＧＹｏｎｇｈｕｉ 　ＸＵＬｉｎｒｏｎｇ　ＳＨＡＮＧＬｉ　ＦＡＮＧＱｉａｎｃｈｅｎｇ　ＺＨＡＯＹｉｎｇ （ ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｅｎｔｒａｌＳｏｕｔｈＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈａｎｇｓｈａ　４１００７５） ① （②ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｕａｎｇｈｕａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｚｈｕｍａｄｉａｎ　４６３０００） Ａｂｓｔｒａｃｔ　Ｔｈｉｓｐａｐｅｒａｉｍｓｔｏｅｘｐｌｏｒｅｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｇｒｉｌｌｅｉｎｔｅｎｓｉｔｉｅｓｔｏｔｈｅｖａｒｉａｔｉｏｎｏｆｐｉｌｅｓｏｉｌｓｔｒｅｓｓｒａｔｉｏ ｏｆｐｉｌｅｎｅｔｃｏｍｐｏｓｉｔｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓ．Ｏｎｔｈｅｂａｓｉｓｏｆｐｉｌｅｎｅｔｃｏｍｐｏｓｉｔｅｗｏｒｋｉｎｇｍｅｃｈａｎｉｓｍｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ，ｉｔｄｅｒｉｖｅｓ ａｎａｌｙｔｉｃａｌｌｙｔｈｅｐｉｌｅｓｏｉｌｓｔｒｅｓｓｒａｔｉｏ．ＴｈｅｎｉｔｔａｋｅｓｔｈｅｎｅｔｃｏｍｐｏｓｉｔｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｏｆＧａｎｌｏｎｇ（ＧａｎｚｈｏｕＬｏｎｇｙａｎ）ａｎｄ ＨａｒｂｉｎＤａｌｉａｎ（ＨａｒｂｉｎＤａｌｉａｎ）ｈｉｇｈｓｐｅｅｄｒａｉｌｐｉｌｅｓａｓａｎｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｅｘａｍｐｌｅｓ．Ｉｔｃａｒｒｉ