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- 2019-10-22 发布于广西
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西北工业大学网络教育学院毕业论文
1
摘 要
混凝土的耐久性是工程建设施工质量控制的重要指标,抗渗性和耐腐蚀性均是混凝土耐久性的重要控制指标之一。铁路隧道—尤其是电气化隧道为确保使用安全,要求不能渗水。隧道穿过地下,四周围岩通常含有压力水,因此,隧道混凝土衬砌的抗渗性是铁路建设必须面对的问题。要解决这一问题,要从隧道设计、混凝土原材料选取、配合比设计及现场施工工艺控制等各个方面进行系统研究,以期达到保证隧道衬砌混凝土的抗渗性的质量要求。本文以云南大理至丽江铁路(即大丽铁路)禾洛山隧道工程为研究背景,就如何提高隧道初衬、二衬混凝土抗渗性结合完善隧道防排水工程措施开展相关探讨。
关键词:隧道;混凝土;抗渗性;耐久性
目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u 摘 要 I
目 录 II
第一章 混凝土的抗渗性 1
1.1混凝土抗渗性的基本概念 1
1.2抗渗混凝土与普通混凝土的区别 2
1.3影响混凝土抗渗性的主要因素 2
1.4提高混凝土抗渗性的新观念 5
第二章 工程实例及应用效果 6
2.1工程概况 6
2.2原材料控制 7
第三章 优化工程措施、加强质量控制,提高混凝土抗渗能力 24
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