第13章-进出口合同的履行.ppt

第13章  进出口合同的履行 摘要: 本章主要讲述进出口合同履行过程中所涉及的各项业务环节及应注意的问题。 本章重点：主要进出口单据 本章难点：信用证项下审单、结汇单据 第一节：出口合同的履行 第二节：进口合同的履行 采用CIF贸易术语、L/C方式结算的合同履行 备货 商检 合同 托运 送货到码头 保险 催/审证 通关 出口核销和退税 装船 制单结汇(款) 对信用证不可撤销性的审核 注意：有的来证虽然表明为“不可撤销的”，但是开证银行对其应负责任方面却附加了一些与“不可撤销”相矛盾的条款。例如： “信用证下的付款要在货物清关后才支付”； “开证行须在货物到达时没有接到海关禁止进口的通知才承兑汇票”； “在货物到达时没有接到配额已满的通知才付款” “货物在到达目的地并经主管当局检验合格后方可支付” 审核：到期日、到期地点、交单期、最迟装运日期 按《跟单信用证统一惯例》的规定：一切信用证均须规定一个到期日和一个交单付款、承兑的地点，或除了自由议付信用证外的一个交单议付的地点。 规定的付款、承兑或议付的到期日，将被解释为交单到期日。据此，未注明到期日(即有效期)的信用证是无效的。 信用证的有效期还涉及到到期地点的问题。一般应争取在出口地到期，若争取不到，则必须提前交单，以防逾期。 审核：到期日、到期地点、交单期、最迟装运日期 信用证还应规定一个运输单据出单日期后必须提交符合信用证条款的单据的特定期限，即“交单期”。若信用证无此期限的规定，按惯例，银行有权拒受迟于运输单据日期21天后提交的单据，但无论如何，单据必须不迟于信用证的到期日提交。 最迟装运日(latest date for shipment)是指卖方将货物装上运输工具或交付给承运人接管的最迟日期。 UCP500第46条：除非信用证另有规定，用于规定最早及／或最迟装运日期的“装运”一词，将被理解为包括诸如“装船”、“发运”、“收妥待运”、“邮局收据日期”、“收货日期”等及类似词语，还包括在信用证要求多式运输单据下的“接受监管”。在实际业务中，运输单据的出单日期通常就是装运日期。 假如信用证未规定装运期，按UCP500第44条b款规定，受益人所提交的运输单据的装运日期不得迟于信用证的到期日。 信用证的到期日同最迟装运期应有一定的间隔，以便装运货物后能有足够的时间办理制单、交单等工作。 在我国的出口业务中，如交单地点在我国的，通常要求信用证的交单到期日规定在装运期限后15天。有时来证规定的最后装运期和交单到期日为同一天，或未规定装运期限，在实践中，称作“双到期”。 对单据和其他特别条款的审核 对信用证项下要求受益人提交议付的单据，如商业发票、保险单、海运提单、装箱单、原产地证明、检验证书以及其他证明文件，要注意单据由谁出具、能否出具，信用证对单据是否有特殊的要求，单据的规定是否与合同条款一致，前后是否有矛盾等等。 有时信用证内还加列有许多特殊条款，如指定船公司、船籍、船龄、船级等条款，或不准在某个港口转船，或在CIF条件下限定货物到达目的港的时间等等，一般不宜轻易接受。 受益人应对开证申请人提出的修改发出接受或拒绝的通知。 根据《跟单信用证统一惯例》的规定，受益人对不可撤销信用证的修改表示拒绝的方法有两种：一是向通知行提交一份拒绝修改的声明书。二是在交单时表示拒绝修改，同时提交仅符合未经修改的原证条款的单据。 托 运 订 舱 程 序 1、出口企业，即货主在货、证齐备后，填制订舱委托书，委托货代代为订舱。有时还委托其代理报关, 及货物储运等事项。 2、货代接受订舱委托后，缮制集装箱货物托运单（