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- 2019-10-22 发布于天津
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第十一章 社会分层与社会流动; 1912年4月15日清晨,世界上最大的客轮在其首航冰山林立的北大??洋途中沉没。这艘巨轮大约在三个小时内才完全沉没。不幸的是,救生船不够。人们后来非常重视这样一个事实:尽管很多人遇难,但是泰坦尼克号上的乘客注意遵守“优先救助妇女儿童”的社会规范。也许这一说法是必要的,英国公众和政府面对这一巨大灾难,也可以找到一些安慰。妇女和儿童确实更有可能幸免于泰坦尼克号沉没之灾,乘客中69%的妇女和儿童话了下来,而男乘客只有17%得以生还。
??? 然而,就像在其他许多事件中一样,社会学家研究发现,在这个案例中事情并不完全如此。一个社会学分析表明,轮船的头等舱主要由有钱人住着,二等舱乘客大部分是中产阶级职员和商人,三等舱(以及更低等)主要是由去美国的贫穷移民乘坐。如果泰坦尼克号上乘客生还率按照性别和社会阶级计算比较的话,我们发现三等舱中的乘客只有26%生还,与此相应的是,二等舱中乘客生还率是44%,头等舱是60%。头等舱中的男乘客生还率比三等舱中儿童的生还率还要稍高一点。因此在泰坦尼克号上实践的社会规范也许这样表述可能更准确一些:“头等舱和二等舱的妇女和儿童优先。”泰坦尼克号沉船的故事只是说明社会阶级之重要性的一个例子。在所有社会中,生活中所欲求的东西是不平等分配的。; 社会学所说的社会分层指依据一定的具有社会意义的属性
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