第一章汽车运输道路设施.ppt

第三节 汽车客运站 1)正确处理客流、车流、行包流三者关系,避免其相互交叉和干扰,保证分区明确。 2)流线组织要简捷、通畅、不迂回,尽量缩短流线距离。 3)应在站前广场对各种流线采取适当分流。 4)分开设置发送行包流与到达行包流,并尽量避免行包流与旅客流的交叉。 5)组织旅客流时,既要考虑正常情况下的客流组织,又要考虑节假日的客流组织。 第三节 汽车客运站 6)车辆进出站口应沿站外主干线的顺行方向设置,以减少客运站对主干线交通的干扰;入口应位于出口之前,以减少车辆流的交叉干扰。 五、汽车客运站主要设施的构成 1.售票处 2.行包办理处 3.候车厅 4.站台和发车位 第三节 汽车客运站 图2-5 站台和发车位示意图 a)垂直式站台 b)斜置式站台 c)辐射式站台 d)平行式站台 第三节 汽车客运站 5.主要服务设施 (1)问讯处 问讯处是为旅客提供咨询服务的场所,向旅客解答有关线路、班次、到开车时间、购买车票、行包托运等方面的问题。 (2)小件寄存处 小件寄存处是给旅客提供随身小件物品寄存服务的场所,以方便旅客上车前或下车后的活动。 (3)服务台 服务台主要办理介绍旅社,出售旅行常用药物、邮票、代办邮电业务等。 第三节 汽车客运站 (4)广播室 广播室是为及时向站务人员和旅客通告即将发出班车的时间及有关事项而设立的服务设施,应设在既靠近候车厅,又靠近站台的位置,使其不仅与服务员联系方

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