第六章-钢结构工程事故分析与处理.pptVIP

第三节 钢结构的加固 （７）当受压构件或受弯构件的受压翼缘破损和变形严重时，为避免矫正变形或拆除受损部分，可在杆件周围包以钢筋混凝土，形成劲性钢筋混凝土的组合结构。为保证两者共同工作，应在外包钢筋混凝土部位焊接能传递剪力的零件。 四、火灾后的钢结构加固 火灾损伤钢结构的修复加固工作，首先是进行结构变形的复原，然后进行承载力不足的加固。 钢结构火灾变形的复原一般采用千斤顶复原法，具体步骤为： （１）测定钢结构的变形量，确定复原程度。 上一页 下一页 返回 第三节 钢结构的加固 （２）确定千斤顶作用位置及千斤顶数量。 （３）安装千斤顶。 （４）操作千斤顶，将钢结构变形顶升复位。 （５）进行承载力加固，加固结束后再拆除千斤顶。 上一页 返回 图6-5总体变形 返回 图6-6局部变形 返回 表6-1机械矫正变形方法 返回 图6-10钢构件的防火方法 返回 选择=结果 汇报结束 谢谢观看！ 欢迎提出您的宝贵意见！ * 第二节 钢结构事故原因分析及处理 涂层（俗称“油漆”）能防止钢材腐蚀，是因为涂层有坚实的薄膜，使构件与周围腐蚀介质隔离，涂层有绝缘性，能够阻止离子活动。防腐蚀涂层要起作用，必须在涂刷前将钢材表面腐蚀性物质和涂膜破坏因素彻底除掉。 原有钢结构的涂层防腐蚀处理较新建钢结构复杂，很难用单一涂层材料和统一处理方法来解决，必须根据实际情况选择涂层材料，决定除锈和涂刷