圆柱齿轮轮齿强_____度的可靠性设计.pptVIP

13.5 圆柱齿轮轮齿强 度的可靠性设计 13.5.1 齿面接触疲劳强度的可靠性设计 齿轮轮齿强度可靠性设计的思想方法，与其他零件类似，也应通过试验取得其应力分布（吃面解除疲劳应力分布，齿根弯曲疲劳应力分布），强度分布，寿命分布（失效循环次数分布）等可靠性数据，并在此基础上计算可靠度。但是，由于影响齿轮工作应力和强度极限的因素较多，其工作寿命又较长，往往难以实际工作齿轮按实际使用工况进行实验并取得数据。 在缺少统计数据的情况下，一个简易可行的方法，是以常规设计公式作基础，以其设计参数作为随机变量，将由设计手册中差的的有关数据按统计量处理，进行可靠性设计。用这种方法算得的齿轮强度的可靠度数据虽不及用试验统计数据算得的结果更精确，但也是有一定的实用价值的。 齿面的疲劳点蚀及剥落是渗碳齿轮的主要破坏形式。约有70%以上的齿轮都是因为这种破坏而报废的。它主要是由于表面接触强度不足而产生的。 1.确定吃面接触应力的分布参数 根据国标GB 3480-83，齿轮节圆处的计算接触应力为 上式中 节点区域系数 重合度系数 螺旋角系数 弹性系数，均值按国标查出 齿轮端面内与分度圆相切的工作 的工作齿面间的作用力，或称端面分度