2558汽车常耗零部件的识别与检测.pdfVIP

麦动親常毹零gP牛的iR 别与艟测 第一节曲轴连杆机构 曲轴连杆机构是发动机将热能转换为机械能的主要装置，一般由缸体-曲轴箱组、活塞- 连杆组、曲轴-飞轮组及扭转减振器等部分组成。 曲轴连杆机构常耗零部件主要有：汽缸体、汽缸盖、汽缸盖罩盖、汽缸垫、汽缸套、活 塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴及轴承等。 一、汽缸体的识别与检测 汽缸体在使用中除汽缸正常磨损可进行镗磨加大尺寸予以修理外，在冬季因缸体未放尽 积水被冻裂，运行中因汽缸缺少冷却水被过热膨胀裂缝漏水，以及在行车事故中被碰撞损坏 等已无价值修复时，则需进行总成更换。故有一定的消耗量，属正常应备品种。 1. 汽缸体的识别 汽缸体通常由汽缸与汽缸壁、水套和曲轴箱等部分组成，它是发动机的骨架，如图2-1 所示。汽缸体和曲轴箱通常铸成一个整体，大多用优质合金铸铁制成，如东风EQ6BT、东 风EQ6100、解放CA6102型发动机等。有的发动机为了减轻重量，汽缸体和上曲轴箱用铝 合金铸造，如北京BJ492Q型发动机汽缸体。 2. 汽缸体的质量要求（NJ424—86适用于铸铁汽缸体） (1)材料与性能汽缸体所采用的灰铸铁牌号应不低于GB 5675 —85《灰铸铁分