液压与气动实验指导书 河南工业大学.docVIP

河南工业大学 液压与气压传动 实验指导书 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 实验一 液阻特性实验 1 实验二 液压泵性能测试实验 5 实验三 溢流阀静态特性实验 9 实验四 节流调速回路性能测试实验 13 实验五 气动程序控制回路设计与调试 17 PAGE 18 实验一 液阻特性实验 （必修，综合性） 一、实验目的 1、通过对标准型小孔液流阻力的实验，定量地研究孔口的流量—压力特性，计算出与液阻特性有关的指数，从而对孔口的液阻特性有比较深入的理解； 2、通过测量油液流过标准型细长孔的压力损失，深入了解小孔的节流作用，并分析在实验条件下的压力损失数值的大小，从而建立一种定量的概念； 3、掌握测试液阻特性的原理及方法。 二、实验内容及方案 液压传动的主要理论基础是流体力学。油液在系统中流动时，因摩擦和各种不同形式的液流阻力，将引起压力损失，它关系到确定系统的供油压力、允许流速、组件、辅助装置和管道的布局等，对提高效率和避免温升过高有着重要的意义。另一方面，在液压传动中常会遇到油液流经小孔和缝隙的情况，而它们的流量计算公式是建立节流调速和伺服系统等工作原理的基础，同时也是对液压组件和相对运动表面进行泄漏估算和分析的基础。 本实验装置可完成细长孔(1.2， =6)的压力-流量特性实验。 在液压系统中，油液流经液阻时，流量与