探析振动压路机的工作装置.docxVIP

(a) 大偏心矩的偏心轴结构 图 1 2 支撑工作装置( (a) 大偏心矩的偏心轴结构 图 1 2 支撑工作装置 ( b) 小偏心矩的偏心轴结构 1. 固定偏心块 2. 活动偏心块 3. 轴 图 2 4 支撑工作装置 图 3 传统工作装置的偏心轴结构 产 品 探析振动压路机的工作装置 结 构 徐工科技徐工研究院 胡春军 王华君 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 摘 要: 振动压路机工作装置的结构对振动压路机的工作性能起着重要的作用。传统的工作装置为单轴圆周激 振器, 通过改变工作装置的旋转方向改变工作装置的振幅, 一般只有两种振幅和两个频率, 而且传统的工作装置基本 以一种固定的模式持续地作用于被压实材料, 不能达到压实度更高的要求。设计开发的能够实现无级调幅机构的新 型工作装置有两个关键点, 即调幅机构的可控性和智能控制的可行性。新型工作装置的激振单元中有两根平行带偏 心体的轴, 旋转方向相反, 动力从变幅马达传入带动旋转壳体旋转, 通过一组 5 个齿轮可对两根平行的偏心轴的相位 角进行调整, 以达到调节振幅的目的。 新型工作装置可以从最小到最大振幅之间任意调整, 实现无级调幅, 而且能够 实现水平振动, 实现不同铺层和不同材料的压实作业。 关键词: 振动压路机 工作装置 新结构 无级调幅 动压路机; 4 支撑的工作装置结构复杂, 加工困难, 对安装配合精度要求高, 但受力条件较好, 广泛用 于激振力大的振动压路机。 振幅调节是 通过变换偏 心轴的旋转 方向带动 偏心质量旋转, 通过改变偏心距来改变振幅。图 3 为传统工作装置的偏心轴结构。 1 传统工作装置 1.1 传统工作装置的结构 振动压路机 传统工作装 置的结构均 采用单轴 圆周激振器, 当位于钢轮中心带有偏心质量的偏心 轴快速旋转时产生一个 360°方向回转的离心力, 使 钢轮作不定向的圆周运动。其结构基本采用 2 支撑 ( 图 1) 和 4 支撑( 图 2) 结构, 两支撑的工作装置结 构简单, 但受力较大, 对轴承的承载能力和同轴度 要求比较高, 只适用于激振力比较小的小吨位的振 如图 3a 所示, 偏心结构处于大偏心距的位置, 即活动和固定偏心质量重叠, 产生大的偏心质量, 实现大的振幅, 得到大激振力。 如图 3b 所示, 偏心结构处于小偏心距的位置, — 13 — · !!!!!!!! !!!!!!!! 1. 变幅马达 2. 减振器 3. 安 装 板 4. 驱 动 1. 变幅马达 2. 减振器 3. 安 装 板 4. 驱 动 马 达 5. 旋转壳体 6. 加放油装 置 7. 偏 心 轴 8. 齿 轮 组 9. 大框架轴承 10. 振动马达 11. 减振器 12. 轮体 图 4 新型工作装置 产 即活动和固定偏心质量相位差为 180°, 两者的偏心 质量在一定范围内相互抵消, 得到小偏心距, 实现 小的振幅, 得到小激振力。 因此, 两个振幅的调整就是两组偏心质量在正 反两个旋转方向上偏心质量的组合, 通过改变整体 偏心轴的偏心距, 得到两个大小不同的激振力。 1.2 传统工作装置的性能分析 传统的工作 装置基本以 一种固定的 模式向被 压实路面施力, 不管被压实材料的弹性模量和其它 物理性能如何变化, 一直持续地作用于被压 实材 料, 虽然在一定程度上能够达到比较满意的压实性 能, 但不能适应所有的被压实材料。 采用传统工 作装置的振 动压路机通 过改变工 作装置的旋转方向改变工作装置的振幅, 一般只有 两种振幅, 频率一般也只有两个。随着高速公路的 发展, 以及新型沥青材料的应用, 施工工艺的变化、 气候和地区的不同, 传统的工作装置已经不能充分 适应现在的要求, 只有多振幅多频率的工作装置才 能够适应高标准的施工要求。 械, 例如振荡式压路机、冲击式压路机将进一步定 位自己的应用领域, 而成为某个施工工况主要的压 实设备。垂振式振动压路机在日本已完成了工业试 验, 振荡与垂振都是利用双轴激振机构静偏心矩的 叠加原理而实现的定向振动, 前者抵消了振动轮的 垂直跳动而实现了对地面作用的水平振动, 后者抵 消了振动轮的水平扰动而实现了对地面作用 的垂 直振动。Bomag 公司则利用两振动轴静偏心矩的相 位差调节, 实现了压路机在水平或垂直振动两个极 限或在其间的任何状态下工作, 从而实现了压路机 振幅的最佳选择和自动调控。 品 结 构 3 新型工作装置 国内压实机 械的发展大 多采用引进 和借鉴国 外优点的方式提升自己的技术, 徐工集团的产品已 采用了多振幅机构, 而且通过改进能够实现低频 5 振幅、