Q_320412 CBU006-2019客车充电器（含单相逆变器）.pdf

ICS 45.060.01 S 36 Q 新誉轨道交通科技有限公司企业标准 Q/320412 CBU006—2019 代替Q/320412 CBU006—2018 客车充电器（含单相逆变器） Charger for Railway Vehicle (Including Single-Phase Inverter) 2019 - 03 - 30 发布 2019 - 03 - 30 实施 新誉轨道交通科技有限公司 发布 Q/320412 CBU006—2019 目 次 前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 型式、标记及一般要求 1 4 客车充电器（含单相逆变器）技术要求 3 5 机械性能 4 6 试验方法 5 7 检验规则 5 8 标志、包装、运输和贮存 6 附录A （规范性附录）客车充电器（含单相逆变器）试验方法 7 I Q/320412 CBU006—2019 前 言 本标准按照GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 本标准代替Q/320412 CBU006—2018 《客车充电器（含单相逆变器）》，与Q/320412 CBU006—2018 相比，除编辑性修改外主要技术变化如下： ——更新了全文引用的标准（见2 ，2018 年版的2 ）； ——补充了压接应执行的标准要求（见3.3.2.1，2018 年版的3.3.2.1 ）； ——补充了密封件可执行的标准（见5.2.4，2018 年版的5.2.4 ）。 本标准使用重启起草法修改采用Q/CR 302—2014《旅客列车DC600V 供电系统技术要求及试验》、 TJ/CL251—2012 《铁道客车DC600V 电源装置技术条件》，与Q/CR 302—2014 相比，除编辑性修 改外主要技术变化如下： ——删除了与客车充电器（含单相逆变器）无关的内容； ——修改了客车充电器（含单相逆变器）的环境温度和存储温度； ——修改了客车充电器（含单相逆变器）低温试验要求； ——修改了客车充电器（含单相逆变器）绝缘电阻和介电强度试验要求； ——增加了客车充电器（含单相逆变器）内部配线及冷压端子要求； ——增加了客车充电器（含单相逆变器）的型式及标记； ——增加了充电器的开关频率； ——增加了客车充电器（含单相逆变器）的电气接口； ——增加了客车充电器（含单相逆变器）的标志、包装、运输和贮存要求； ——增加了单相逆变器的技术要求； ——增加了单相逆变器的性能试验方法； ——增加了客车充电器（含单相逆变器）噪声测量； ——增加了客车充电器（含单相逆变器）防护等级试验； ——增加了客车充电器（含单相逆变器）互换性试验。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由新誉轨道交通科技有限公司提出。 本标准主要起草单位：新誉轨道交通科技有限公司。 本标准主要起草人：马威、房丽婷、陆斌、彭高军、叶敬伟、曹庆祥。 本标准代替Q/320412 CBU006—2018 《客车充电器（含单相逆变器）》。 Q/320412 CBU006—2018 的历次版本发布情况为： ——Q/320412 GDC001.1—20 15。 II